Портал Nikkei раскрыл стратегию развития компании Mitsubishi на ближайшие годы. Модельную линейку японского автогиганта расширят за счёт пяти электрифицированных новинок — двух «чистых» электрокаров и трёх гибридов.
Первый электромобиль представят в течение полутора лет, причём партнёром Mitsubishi выступит китайская фирма Guangzhou Automobile Group (GAC), а собирать новинку будут в Поднебесной.
Например, такой электрокар есть у GAC
Второй электрокар разработают совместно с альянсом Renault-Nissan, причём по информации японских журналистов, это будет компактный городской автомобиль.
Гибридные новинки Mitsubishi анонсированы официально, причём одна из них уже раскрыта две недели назад — это заряжаемая бензин-электрическая PHEV-версия обновлённого кроссовера Eclipse Cross. Вскоре представят Oultlander четвёртого поколения, который сохранит модификацию с электрифицированной силовой установкой, а пятой новинкой станет гибридный минивэн Xpander для азиатских рынков.
В настоящий момент доля электрифицированных моделей в общем объёме продаж Mitsubishi не превышает семи процентов. В ближайшие месяцы ситуация вряд ли улучшится, ведь миниатюрный сити-кар i-MiEV скоро снимут с производства, а следующий Mitsubishi без ДВС поступит в продажу не раньше второй половины 2022 года.
Планы японской компании на среднесрочную перспективу амбициозны: к 2030 году каждый второй новый Mitsubishi должен быть электрифицирован. Стратегия альянса Renault-Nissan-Mitsubishi подразумевает разделение сфер влияния: «три бриллианта» сосредоточатся на развитии заряжаемых гибридных технологий, Renault — на компактных электромобилях на платформе CMF-A/B, а Nissan — на беспилотных системах и больших электрокарах на новой «тележке» CMF-EV.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.