Первый электрокар Ford на платформе Volkswagen MEB окажется техническим клоном паркетника ID.4. На заглавном фото - неофициальный рендер от журналистов из британского Autocar.
Напомним, о сотрудничестве двух концернов было объявлено летом 2019 года, но изначально акцент был сделан на развитии проектов коммерческих моделей — среднеразмерных пикапов Amarok/Ranger следующего поколения, однообъёмников Transit Custom/Tourneo Custom/Transporter/Caravelle и «каблучков» Transit Connect/Caddy.
Легковой совместный электрокар получит немецкие агрегаты, батареи и шасси, но экстерьер и интерьер компактного кроссовера разработают силами Ford. В то же время производство модели организуют на заводе Ford of Europe в Кёльне, а основным рынком сбыта станет Европа.
По предварительным данным, «младший брат» Mustang Mach-E отличится брутальным кузовом и удивит европейцев размерами экрана. Британский Autocar считает, что Ford планирует оснастить электромобиль информационно-развлекательным комплексом с 12,3-дюймовой приборной панелью и 27-дюймовым(!) тачскрином медиасистемы. Похожий «цифровой» кокпит шириной 1,1 метра знаком китайским потребителям по паркетнику Evos, но на глобальных моделях доселе использовались более консервативные решения.
Смелый дизайн будущей модели для Европы косвенно подтвердил босс местного филиала Ford Стюарт Роули. Топ-менеджер дал понять, что
Ford — единственный американский бренд в Европе, и эту уникальность маркетологи намерены использовать сполна.
Не исключено, что электромобиль на «фольксвагеновской» платформе будет отличаться дизайнерскими решениями от внедорожника Bronco, ведь успехи Mustang Mach-E показали эффективность «исторической» стратегии Ford.
Ожидается, что премьера электромобиля Ford на платформе MEB состоится в первой половине 2022-го, а на рынок новинка выйдет ближе к 2023 году. В будущем архитектура MEB может стать отправной точки для создания электрического преемника малолитражки Ford Fiesta. «Голубой овал» возлагает большие надежды на партнёрство с Volkswagen: в планах американского концерна продать свыше 600 тысяч электромобилей на немецких агрегатах до 2029 года.
7
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.