matador-logo-mobile
21 июля 2020
569 (1)
2
Lada Niva не стала ближе к народу

АвтоВАЗ объявляет старт продаж внедорожника, вернувшегося в родную гавань. Со сменой креста Chevrolet на ладью поменялись названия комплектаций, но их содержание осталось прежним, как и цены.

Впрочем, одна потеря все же есть: из прайс-листа исчезла «пустая» комплектация, носившая название SL. У нее не было электропривода зеркал и стеклоподъемников, иммобилайзера, центрального замка, USB-разъема и возможности выбора цвета. Все это имеется в исполнении Classic (бывшее L), оцененном в 726 тысяч рублей, а за доплату в 50 тысяч можно дополнительно получить кондиционер, 15-дюймовые легкосплавные диски и задние стекла с тонировкой, — раньше это называлось LC, теперь Comfort. Добавив еще 36 тысяч рублей, то есть за 812 000 руб., клиент удлиняет название комплектации на Off-road Plus, а список оборудования — на джентльменский набор, состоящий из фаркопа, шноркеля, рейлингов, противотуманных фар и 16-дюймовых колес.

Lada Niva

Подобный внедорожный вариант есть и у топ-версии Luxe (бывшая GLC), но там за него нужно доплатить всего 10 тысяч, 869 000 руб. против 859 000 руб. Такие автомобили легко узнать по мультимедийному дисплею, несколько неуклюже вписанному в старомодный интерьер, а еще здесь есть камера заднего вида, парктроник, подушки безопасности, электрический подогрев передних сидений и ветрового стекла. «Железо» у всех внедорожников общее — 1,7-литровый двигатель мощностью 80 л.с., пятиступенчатая механическая коробка и постоянный полный привод, в этом плане также ничего не изменилось. Как и раньше, за белый цвет кузова доплаты не просят, за любой из восьми вариантов металлика — 6 тысяч рублей, за камуфляжную расцветку — 16 тысяч.

Lada Niva


Российские цены