Land Rover Defender ностальгирует по Camel Trophy

Подразделение Land Rover Classic представило ограниченную серию внедорожников Defender Works V8 Trophy. Всего будет выпущено 25 машин, причем для их владельцев устроят эксклюзивные соревнования.

Мероприятие пройдет в английском замке Истнор, и его условия, несомненно, будут не столь жесткими, как в легендарных ралли-рейдах, проходивших с 1980 по 2000 годы. С 1981 года их титульным спонсором и поставщиком автомобилей был Land Rover, — видимо, сорокалетие данного события мастера-реставраторы и решили отметить таки образом. Справедливости ради нужно заметить, что начали они не с нуля, а взяли за основу Defender Works V8, выпущенный два года назад к 70-летию бренда: тогда было сделано 150 вездеходов, оснащенных пятилитровым двигателем V8 мощностью 405 л.с. До тех пор старый Defender в заводской версии никогда еще не был столь мощным и быстрым (5,6 секунды разгона до 97 км/ч), а теперь эту мощь подкрепили соответствующим имиджем.

Все 25 машин будут окрашены в фирменный желтый цвет Eastnor Yellow с вкраплениями черного Narvik Black, щегольские легкосплавные диски заменят на аутентичные стальные 16-дюймовые, обутые в грязевые покрышки. В интерьере — сиденья Recaro с обивкой кожей Windsor и желтой прострочкой, мультимедийный комплекс Classic Infotainment, не нарушающий гармонии огромным экраном, и дорогие стрелочные часы Elliot Brown.

Кроме того, машины оснастят дополнительными прожекторами, лебедками, экспедиционными багажниками и прочим оборудованием, — здесь последнее слово будет за конкретным заказчиком. Он сможет выбирать между короткобазной версией 90 и удлиненной 110, но трансмиссия одна на всех — восьмиступенчатый «автомат» ZF. Цены будут начинаться от 195 тысяч фунтов стерлингов.