Переплата за крутой мотор в Peugeot 2008 составит всего 60 тысяч рублей

Российское представительство «Пежо» оказалось очень оперативным: только появился расширенный сертификат ОТТС с новым драйверским силовым агрегатом, как уже объявлен старт продаж и цены.

Peugeot 2008 теперь и в России доступен с бензиновым двигателем мощностью 150 л.с. – это топовая форсировка для трехцилиндрового 1,2-литрового мотора, который раньше у нас предлагался только со 100 и 130 л.с. Еще один бонус – с этим агрегатом идет 8-ступенчатый «автомат». Силовая установка разгоняет машину до 100 км/ч за 8,7 секунд – именно этой динамичности не хватает младшим версиям при их великолепной управляемости.

Плюс к новому силовому агрегату идут дополнительные системы помощи водителю: адаптивный круиз-контроль с ассистентом движения в пробках, система автоматического экстренного торможения, удержание в полосе движения и автопарковщик. И в налоги вписывается на ура.

При этом цены оказались не намного выше. Если сравнивать топовые комплектации GT Line, то 150-сильный двигатель с новым «автоматом» дороже всего на 60 тысяч рублей – 2 229 000 рублей, в то время как эта же версия со 130-сильным двигателем обойдется в 2 169 000 рублей. Однако младшие моторы доступны в менее богатых комплектациях – стартовая цена на модель составляет 1 669 000 рублей.

Скоро на Youtube-канале Matador.Tech выйдет видеообзор Peugeot 2008 – подписывайтесь, чтобы не пропустить!