Компания M-Sport, известная раллийным хэтчбеком Ford Fiesta WRC и кольцевым купе Bentley Continental GT3, выполняет заказы не только для автопроизводителей и крупных команд, но и для частных клиентов. Тех, кому нужна необычная техника. Такая, как Fiat Panda 4x4.
Взяв в качестве основы итальянский хэтчбек первого поколения, выпускавшийся с 1986 по 2003 годы, британские инженеры «скрестили» его кузов с шасси Ford Fiesta R5 Mk1 — кузов расширили на 36 см и сделали для него оригинальные колёсные арки. Но технически проект Pandamonium повторяет раллийный Ford.
Необычная машина, ставшая первым проектом программы M-Sport Special Vehicles, оснащена 300-сильным 1,6-литровым бензиновым турбомотором EcoBoost в сочетании с 5-ступенчатой секвентальной коробкой передач Sadev, а также блокировкой дифференциалов на передней и задней осях.
Салон лишён всякой отделки, а сделанная в стилистике оригинальной консоли Fiat Panda эксклюзивная передняя панель сочетается с каркасом безопасности, спортивным креслом и ремнями безопасности (всё сертифицировано Международной автофедерацией FIA), а вместо задних сидений предусмотрено место для хранения запасного колеса и набора инструментов.
Новый Pandamonium стал единственной пока машиной в рамках M-Sport Special Vehicles, но в M-Sport готовы взяться за постройку любого эксклюзивного автомобиля по желанию клиентов.
Фото: M-Sport
17
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.