248 (1)
0
Корейский премиум-бренд последовал примеру коллег, заявив об отказе от ДВС. Правда, полностью углеродно-нейтральным Genesis станет к 2035 году, но уже с 2025-го все новинки будут электромобилями.
В качестве иллюстрации к новой стратегии Genesis представил тизер с затемненным изображением восьми новых моделей на электротяге, которые будут выпущены до 2030 года.
Очевидно, среди них будут как обычные легковые модели, так и кроссоверы, почти все они получат фирменные «двухэтажные» фары, причем у некоторых (видимо, самых крупных и дорогих) светодиодные полосы протянутся до самых дверей. Похоже, две модели из них мы уже видели — это седан Elecrrified G80 и кроссовер GV60, близкий родственник моделей Hyundai Ioniq 5 и Kia EV6.
Скорее всего, электрификация пойдет по двум основным направлениям, которые иллюстрируют данные образцы: - одна часть электромобилей будет иметь оригинальный дизайн и специализированные платформы, вроде E-GMP,
- другая будет получена путем перевода на электротягу обычных машин с ДВС.
Кроме того, помимо классических аккумуляторных технологий, которые корейцы обещают всемерно совершенствовать, они не собираются забывать и о теме водородных топливных ячеек. Пусть пока в линейке Genesis такой модели нет, но в качестве «печки», от которой можно плясать, вполне подойдет водородный кроссовер Hyundai Nexo.
К 2030 году общий объем электромобилей Genesis должен составить солидные 400 тысяч штук в год, хотя от традиционных автомобилей бренд не откажется до 2035-го. Хотя не исключено, что и после этого срока по крайней мере для некоторых рынков сохранится выпуск «грязных» автомобилей: как и у других производителей, заявления о полном переходе на электротягу носят декларативно-конъюнктурный характер.
По теме:
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.