Самым продаваемым седаном в премиум-сегменте стала американская модель нового времени, оттеснив с лидирующих позиций Е-Класс и 3 Series. Теперь мировой бестселлер – электромобиль Tesla Model 3.
Спрос на самую бюджетную модель «Тесла» и так был высок, однако впечатляющих показателей продаж удалось достичь за счет организации производства в Китае и экспорта выпущенных там седанов в разные страны. У «немцев» не осталось шансов, и это показатель изменившихся тенденций на мировом рынке, которые неминуемо подбираются и к России.
В РФ сейчас электрическим седанам премиум-класса далеко от классических автомобилей с ДВС. Но буквально недавно так было и в мире в целом: Tesla Model 3 (будучи самым популярным электромобилем в мире уже несколько лет) только на отдельных рынках типа Норвегии и США периодически вырывалась вперед, но мирового лидерства удалось добиться только в первом квартале 2021 года:
Это важная веха в переходе автопрома на электротягу. Электромобили американской марки начали набирать обороты, довольствуясь только собственными заводами в США. Открытие Gigafactory в Шанхае позволило сделать значительный рывок, наладить экспорт в Европу и страны Азиатско-Тихоокеанского региона. А ведь на подходе заводы в Европе.
Еще большие надежды компания Илона Маска возлагает на Model Y – хотя бы потому, что это кроссовер. «Мы рассчитываем, что Model Y станет лидером не только в своем сегменте, но и в целом на глобальном рынке».
Однако Matador.tech более интересным и перспективным кажется появление бюджетной модели Tesla – предполагается, что она будет производиться в Китае и стоить всего 25 тысяч долларов, то есть около 1,9 миллиона рублей.
Неофициальный эскиз бюджетной Tesla
Скорее всего, сначала модель появится на местном рынке, а затем будет экспортироваться в другие страны. Электромобиль премиум-марки с таким ценником, учитывая мощный маркетинг Tesla и ее имидж, может стать настоящим прорывом.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.