Mercedes-Benz Vision EQS: если звезды зажигают…

Одной из самых эффектных новинок Франкфуртского автосалона стал прототип будущего электромобиля представительского класса. Его корму украшают 229 светящихся мерседесовских звездочек.

На световые эффекты создатели концепта Vision EQS сделали особый акцент: без подсказок производителя количество использованных светодиодов не поддается подсчету. Только в передней облицовке, заменяющей радиаторную решетку, их 940 штук, еще по 500 — в каждой из головных фар с голографическим эффектом, плюс светящиеся молдинги, плюс подсветка интерьера…

Гораздо проще пересчитать сенсорные дисплеи в салоне, но их тоже разместили везде, где только можно, включая подлокотники в дверях. Помимо этого, немцы хвастают материалами вторичной переработки в отделке, а также системой автономного движения, — хотя водитель все же требуется, судя по тому, что руль остался на месте, пусть и не совсем привычной формы.

О габаритах электромобиля с четырьмя роскошными креслами в салоне производитель не распространяется, но в самом названии содержится намек на близость к S-Классу. Возможно, EQS немного короче за счет капота, но не исключено, что колесная база у него даже длиннее. Ведь внутри нее, под полом, расположена аккумуляторная батарея емкостью 100 кВт-ч, питающая два электродвигателя, которые находятся на передней и задней осях, традиционно для подобных конструкций. Их суммарная отдача составляет 476 л.с. и 760 Нм, что обеспечивает 4,5-секундный разгон до 100 км/ч, — неплохо, но гораздо скромнее, чем, к примеру, у представленного недавно Porsche Taycan. Зато на одной зарядке можно проехать 700 километров, не в последнюю очередь благодаря хорошей аэродинамике почти однообъемного кузова.

Несмотря на всю футуристичность концепта, серийную модель обещают представить уже через год. Чтобы попытаться представить, как она будет выглядеть, можно сравнить серийный электрокроссовер Mercedes EQC с концептуальным Generation EQ образца 2016 года, из которого он «вырос», — тогда, кстати, мерседесовские дизайнеры уже увлекались игрой света. Однако будущий серийный EQS не станет заменой S-Классу, чье новое поколение уже проходит испытания.