Роскошная версия большого внедорожника может добраться до нашего рынка в ближайшее время. Цена, пока не подтвержденная официально, окажется между 14 и 15 миллионами рублей, — хотя для таких машин плюс-минус миллион не имеет значения.
14 330 000 рублей — такую цифру приводит портал Wroom.ru, ссылаясь на собственные источники. Это базовая стоимость, которую легко довести до 15 миллионов с лишним, заказав дополнительно, к примеру, кованые 23-дюймовые колеса или активную гидропневматическую подвеску с «прыгающей» функцией, призванной помогать на тяжелом бездорожье. Впрочем, обычная пневматическая подвеска будет предложена по умолчанию, как и задние сиденья повышенной комфортности (в отличие от стандартного GLS, здесь нет третьего ряда), и полный набор сервисной электроники. В базе — и четырехлитровый турбомотор V8 мощностью 558 л.с. с 22-сильным стартер-генератором, обеспечивающий разгон до 100 км/ч за 4,9 секунды.
Кстати, таким же двигателем, но форсированным до 585 л.с., комплектуется близкий по цене Mercedes-AMG G63, но едва ли будет иметь место прямая конкуренция: у автомобилей разный имидж и разная целевая аудитория. На противоположном от «гелика» полюсе — Lamborghini Urus, играющий в этой же ценовой нише: здесь, в отличие от «Майбаха», главный приоритет — динамика, о чем говорят 650 л.с. и 3,6 секунды разгона до сотни. Поэтому главными конкурентами новинки станут трое роскошных британцев, также с близкими прайсами: топовый длиннобазный Range Rover (565 л.с., 5,5 с), Bentley Bentayga (550 л.с., 4,5 с) и Aston Martin DBX (550 л.с., 4,5 с). Плюс, разумеется, Aurus Komendant, когда и если его все же доведут до ума.
75
Lulu Почему перед как от волги?)))
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.