Mistubishi Pajero Sport может остаться без дешевого дизеля

Росстандарт опубликовал Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) на обновлённый Mitsubishi Pajero Sport. В сертификационных документах на внедорожник для российского рынка указан безальтернативный бензиновый V6 3.0 мощностью 209 л.с. (крутящий момент 279 Нм). Таким образом, на старте продаж обновлённого Pajero Sport может не быть доступной дизельной версии с 181-сильным турбомотором 2.4 (крутящий момент 430 Нм).

Сегодня цены на дорестайлинговый Mitsubishi Pajero Sport с трёхлитровым бензиновым двигателем начинаются с 3 миллионов 17 тысяч рублей. Для сравнения дизельный внедорожник с аналогичной 8-ступенчатой автоматической трансмиссией можно приобрести за 2 миллиона 712 тысяч рублей, а базовый Pajero Sport на «механике» стоит 2 миллиона 449 тысяч рублей.

Читайте также: Mitsubishi Pajero: долгие проводы

Ранее российский офис Mitsubishi планировал локализовать производство обновлённого Pajero Sport на заводе в Калужской области, однако для бензиновой версии в ОТТС указана страна сборки Таиланд. Не исключено, что в России планируют собирать более популярную модификацию с рядной дизельной «турбочетвёркой» 2.4, причём такая версия может быть сертифицирована позже.

Продажи Mitsubishi в нашей стране падают: по итогам одиннадцати месяцев 2019 года снизились на 9%, а спрос на Pajero Sport упал на 22% до 6280 машин.

Больше интересного читайте в нашей новостной ленте:

• автоспорт
• тесты и испытания
• технологии
• новинки и премьеры
• авторынок и продажи
• события
• и прочее
• а также статьи

Эту новость и другие интересные посты можно найти на канале Matador.tech в Яндекс.Дзен.