На пассажиров нового «Майбаха» с потолка смотрят камеры

19 ноября 2020

2656 (1)

На пассажиров нового «Майбаха» с потолка смотрят камеры

Компания Mercedes-Benz провела онлайн-премьеру нового Maybach S-Class серии Z223. Рецепт «превращения» обычного седана в топ-версию Maybach проверен: инженеры нарастили колёсную базу на 180 миллиметров относительно длиннобазного S-Класса, удлинили заднюю дверь и изменили линию остекления. Итог — длина флагмана Daimler достигла 5469 миллиметров, так что новинка крупнее нового Bentley Flying Spur (5316 мм), но чуть-чуть уступает базовому Rolls-Royce Ghost второго поколения (5546 мм).

Прибавка в габаритах позволит с удобством расположиться на втором ряду любому пассажиру, вне зависимости от роста и комплекции. Особенность Mercedes-Maybach —раздельные кресла с впечатляющим набором регулировок. Подогреваются и вентилируются не только подушка и спинка сидений — тёплый воздух можно направить на шею, как в кабриолете, или включить обогрев плечевой зоны.

Доступен многорежимный массаж спины, в оттоманку встроен массажёр икроножных мышц; угол наклона спинки варьируется в диапазоне от 19 до 43,5 градуса. Только в «Майбахе» тыльная часть передних кресел отделана деревом, а помимо выдвижных столиков и холодильника к услугам VIP-персон доступны серебряные фужеры для шампанского. При необходимости переднее пассажирское кресло можно отодвинуть вперёд и наклонить на 26 градусов, ещё больше увеличив свободное пространство.

Необычная опция — интегрированный в потолок комплекс камер MBUX Interior Assist. Система распознаёт жесты пассажира, упрощая ему жизнь — например, если человек решит взять вещи с соседнего места, включатся нужные блоки подсветки, по взмаху руки может открыться задняя секция панорамной крыши. Открыть дверь, создав кому-то помеху, не удастся: камеры кругового обзора непрерывно анализируют информацию вокруг автомобиля; внутренние дверные ручки в «Майбахе» выполняют дублирующую функцию: открывать и закрывать задние двери можно кнопкой, как в Rolls-Royce, причём сделать это может не только пассажир, но и водитель.

Ещё одна интересная функция — ассистент, подающий ремень безопасности. Ранее такая опция была прерогативой купе и кабриолетов Mercedes-Benz. Само собой, в новом «Майбахе» есть фирменные планшетные компьютеры, россыпь USB-разъёмов и розеток, беспроводные зарядки для гаджетов и ниши для документов. Фоновая подсветка доработана: помимо традиционных цветов есть оттенки «аметист» и «розовое золото».

Среди технических «фишек», присущих Mercedes-Maybach Z223, можно отметить активную систему шумоподавления AFGK. Вдобавок у лимузина толще задние стёкла и лучше изолированы арки. Другая доработка касается головной оптики: для «Майбаха» можно заказать адаптивные светодиодные фары, которые создают для водителя дополненную реальность с подсказками, как в компьютерной игре.

Как и обычному седану, «Майбаху» положены полноуправляемое шасси, новая мультимедиасистема MBUX, активная гидропневматическая подвеска E-Active Body Control с возможностью подъёма кузова при угрозе бокового удара, а также системы полуавтономного вождения. Защите седоков уделяется особое внимание: у нового S-Класса впервые появились фронтальные подушки безопасности для задних пассажиров, а общее количество эйрбегов может достигать 18 штук!

Информации о линейке силовых агрегатов пока нет, но известно, что все лимузины получат полноприводную трансмиссию с 9-скоростным «автоматом». В США первой на рынок выйдет 503-сильная (700 Нм) версия S 580 c 4,0-литровой бензиновой «битурбовосьмёркой» и 48-вольтовым стартер-генератором, способным добавить 22 силы и 250 Нм при интенсивном разгоне. Вероятно, тот же агрегат станет основным и для других рынков, а в будущем линейку пополнят двенадцатицилиндровой и шестицилиндровыми версиями.

Снаружи Mercedes-Maybach Z223 с обычным «двести двадцать третьим» седаном не перепутать: флагман выделяется серебряным гребнем на капоте, передним бампером с хромированными воздухозаборниками, оригинальной радиаторной решёткой, специальным выводов выхлопной системы, уникальными дисками размерностью от 19 до 21 дюйма, безграничной цветовой гаммой (включая двухцветные сочетания) и шильдиками. Логотип Maybach на задней стойке теперь сможет светиться в темноте.

Подтверждено, что в России новый Mercedes-Maybach появится к концу весны 2021 года, хотя на некоторых рынках продажи планируют начать в декабре 2020-го. Цены не объявлены, но текущий флагманский S-Class в России стоит от 11 миллионов рублей, а новый явно окажется дороже.

Что еще: