НАМИ будет единолично определять безопасность отечественных машин

Очередной логичный шаг истории автопрома эпохи «спецоперации» совершён: НАМИ наделили абсолютной властью в определении безопасности машин. Фактически это означает, что мало-мальски современные требования к автомобилям в России упразднены окончательно.

Как сообщают «Известия», отныне главный автомобильный институт страны наделён неограниченными полномочиями в установлении пригодности той или иной машины к эксплуатации. Подобные права ФГУП НАМИ даёт постановление правительства от 12 мая. Кстати, в том же документе даётся и официальное разрешение выпускать на территории страны машины экологического класса конца прошлого века. Да и вообще, прямо говоря — фактически любых транспортных средств: без ABS, ESP, подушек безопасности и прочей ненужной мишуры.

Отметим, что уже сегодня все эти послабления охотно выполняется отечественными передовиками автомобилестроения. Неудивительно — под них и писали.

Далее освобождение от оков бесполезных и навязанных извне норм должно пойти и вовсе споро. Разумеется, имея поддержку единственного «придворного» регулятора в виде НАМИ, все передовые российские разработки в виде «Лады Гранты» без электроники, подушек и с рулём от древней «Калины» будут признаны абсолютно безопасными и соответствующими всем современным нормам. Равно как и прочие «импортозамещённые» транспортные средства, чадящие на улицах свежим выхлопом эпохи начала 90-х.

И ещё момент, который в свете происходящего уже ничуть не удивляет. НАМИ, если кто забыл — это новый основной владелец АвтоВАЗа. Своих действительно не бросают.