Российская нейросеть смогла представить своё видение вседорожника «Нива» ближайшего будущего. Стоит отдать системе должное: она достаточно умна, чтобы понимать – ничего радикально нового здесь быть не может. Впрочем, есть у системы и вполне свежие идеи.
Вот так, по мнению нейросети ruDALL-E XL Malevich (проект «Сбера») мог бы выглядеть советско-российский бестселлер нового поколения. Запрос значился как «новый внедорожник Lada 2024 года».
Как видно по результату работы искусственного мозга, колёсная царица полей XXI века мало чем отличается от прародителя 1977 года. И это правильно – как говорится, зачем улучшать то, что и так хорошо получилось. Этому незыблемому принципу следует и сама Lada, на протяжении 45 лет штампуя машину с минимальными изменениями, зато постоянно растущим ценником (сегодня от 675 900 по РРЦ). При этом основные детские болезни конструкции давно переросли в старческие хвори, оставшись по сути всё теми же. Низкая прочность кузова и узлов на бездорожье, эргономика середины прошлого века, абсолютно нулевая пассивная безопасность, такая же динамика, шумность на скоростях выше 50 и так далее. Поэтому «электронный Дали» не стал ничего радикально менять – даже он знает, что это просто невозможно. Есть та самая «Нива» 77 года, и это навсегда. Как пирамиды.
А рядышком с изображением нестареющей (или сто лет как устаревшей?..) классики значится нечто похожее на «Весту», выданное по такому же запросу.
Картинка смотрится уже куда современнее, да и форм-фактор компакт-пикапа выглядит незатасканно. Возможно, дизайнерам ВАЗа стоило бы прислушаться к советам нейросети? Впрочем, о чём это мы. Куда интереснее объявить 89-й по счёту рестайлинг, прикрутить к салону 70-х годов китайский планшет и задрать ценник на сотню-другую тысяч рублей. УАЗ, кстати, одобряет.
31
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.