Невилль возглавил Ралли Хорватии после первого дня, Грязин идёт 11-м

Пандемия коронавируса и введённые в разных странах ограничения вынудили организаторов чемпионата мира по классическому ралли искать для WRC новые варианты. Одним из них стала Хорватия, где с 22 по 25 апреля проходит первый в истории мирового ралли национальный этап. И началось Ралли Хорватии со схода лидера общего зачёта!

Гонка в Хорватии стала первым полностью асфальтовым ралли сезона-2021. С учётом того, что маршрут нового этапа абсолютно незнаком никому из участников WRC, все оказались в равных условиях, а цена ошибки выросла. В чём убедился на личном опыте Калле Рованпера. Молодой финн, выступающий в составе заводской команды Toyota Gazoo Racing WRT, после Ралли Монте-Карло и Ралли Арктики возглавляющий личный зачёт, сошёл с дистанции на первом же боевом спецучастке гонки. В Хорватии Рованпера проехал лишь несколько километров, прежде чем вылететь с трассы и разбить свою Toyota Yaris WRC.

В отсутствие лидера сезона половину из 8 пятничных спецучастков выиграл бельгиец Тьерри Невилль, который и обеспечил себе и команде Hyundai Shell Mobis WRT лидерство по итогам дня. Вслед за пилотом на Hyundai i20 Coupe WRC пятницу закончили напарники по Toyota Gazoo Racing WRT — действующий 7-кратный чемпион WRC француз Себастьен Ожье и британец Эльфин Эванс. Лучшим же из пилотов M-Sport Ford WRT внезапно стал француз Адриан Формо, который в 2021 году сочетает программу в WRC2 с отдельными стартами в главном классе.

Ралли Хорватии. Положение после СУ8. Топ-10:

Тьерри Невилль/Мартин Видеге (Hyundai Shell Mobis WRT) — 55:36.8
Себастьен Ожье/Жюльен Инграссиа (Toyota Gazoo Racing) +7.7
Элфин Эванс/Скотт Мартин (Toyota Gazoo Racing) +8.0
Отт Тянак/Мартин Ярвеойя (Hyundai Shell Mobis WRT) +31.9
Крейг Бринг/Пол Нэгл (Hyundai Shell Mobis WRT) +54.8
Адриан Формо/Рено Жамуль (M-Sport Ford WRT) +1:14.7
Гас Гринсмит/Крис Паттерсон (M-Sport Ford WRT)+1:21.7
Пьер-Луи Лубе/Винсен Ландэ (Hyundai 2С Competition) +1:31.5
Такамото Катсута/Дэниел Барритт (Toyota Gazoo Racing) +2:23.2
Мадс Остберг/Торстен Эриксен (TRT World Rally Team) +3:17.6 — WRC2
Николай Грязин/Константин Александров (Movisport) +3:25.4 — WRC2

В зачёте WRC 2 по итогам прошедших спецучастков в гонке лидируют норвежцы Мадс Остберг и Торстен Эриксен на Citroen C3 R5 команды TRT World Rally Team, а вот на 2-м месте идёт российский экипаж Николая Грязина и Константина Александрова, вынужденных выступать на Volkswagen Polo GTI R5 не под российским флагом, а в статусе нейтральных атлетов, а замыкает топ-3 класса финский дуэт Теему Сунинена и Микко Марккулы на Ford Fiesta MkII R5 команды M-Sport Ford WRT.

В WRC 3 день лидерами закончили французы Йоан Россель и Александр Кориа (Citroen C3 R5), опережающие поляков Каэтана Каэтановича и Мацея Щепанека (Skoda Fabia R5 Evo) и австрийцев Николауса Майр-Мельнхофа и Польди Вельсерсхайм (Ford Fiesta MkII R5).
В субботу участников Ралли Хорватии ждут ещё 8 спецучастков общей протяжённостью почти 122 км.

Фото: Red Bull