Компания Nissan задумалась над выпуском «прощальной» спецверсии купе GT-R. Двухдверку, которая дебютировала в 2007 году, проводят в отставку особой серией Final Edition. Последняя спецверсия GT-R R35 окажется самой мощной и одной из самых дорогих в линейке, утверждает японское издание Best Car Web.
Считается, что GT-R Final Edition будет основан на топ-версии Nismo, а мотор для двухдверки позаимствуют у коллекционного купе GT-R 50 by Italdesign. Это значит, что благодаря гоночным турбокомпрессорам и доработанному охлаждению бензиновый 3,8-литровый V6 с двойным наддувом будет выдавать 720 лошадиных сил и 780 Нм крутящего момента. Это ровно в полтора раза больше, чем отдача того же мотора на базовом GT-R R35 образца 2007 года — тринадцать лет назад спорткар Nissan в «стоке» был 480-сильным, а крутящий момент не превышал 588 Нм.
Nissan GT-R 50 by Italdesign
Других технических подробностей спецверсии не приводится, но можно не сомневаться, что Nissan щедро украсит GT-R Final Edition особым декором и подготовит оригинальный аэродинамический обвес.
Впрочем, стать обладателями «прощального» купе смогут немногие: тираж ограничат на отметке 20 экземпляров, а стартовая цена превысит отметку 40 миллионов йен (28,2 миллиона рублей). Для сравнения базовый GT-R образца 2020 года стоит в Японии 10,8 миллиона йен (7,6 миллиона рублей), а «заряженный» GT-R Nismo обойдётся в 24,2 миллиона йен (17,1 миллиона рублей).
Nissan GT-R Nismo 2021 модельного года
Впрочем, за мелкосерийный GT-R50 с кастомным кузовом и идентичным мотором поклонники платили по 125 миллионов йен (87 миллионов рублей), хотя тираж был выше — итальянское ателье выпустило 50 экземпляров.
По данным японских журналистов, новая итерация спорткара Nissan GT-R находится в разработке, но премьеру не стоит ждать раньше 2023 года. Известно, что в кузове R36 двухдверка сохранит концепцию предшественника, а полностью новый GT-R появится только через поколение. Впрочем, без спортивных моделей фанаты Nissan не останутся: скоро японская фирма представит полностью новый спорткар Z-серии, который, по слухам, назовут 400Z.
107
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.