Нижегородскую «Октавию» ограничили

Российский офис «Шкоды» огласил цены на локализованный лифтбек нового поколения, и они оставляют двойственное впечатление. Но хуже то, что нам предложат только один двигатель и один вариант кузова.

Напомним — гамма моторов для нашего рынка будет состоять из трех вариантов: 1,6-литровый 110-сильный атмосферник калужского производства, 1,4-литровый турбомотор мощностью 150 л.с. и 190-сильный двухлитровый агрегат. Именно к модификации с первым двигателем, хорошо знакомым по бюджетному «Рапиду», относится объявленная начальная цена в 1 338 000 рублей: с одной стороны, это почти на 200 тысяч дороже самой доступной нынешней «Октавии», с другой — на 180 тысяч дешевле родственного седана Volkswagen Jetta мексиканской сборки. Но стартует новая Octavia в «средней» 150-сильной версии, по ценам от 1 398 000 рублей, базовый мотор обещают зимой, а топовый — ближе к весне. Самая же плохая новость состоит в том, что на нижегородском ГАЗе решили отказаться от ранее планировавшегося производства автомобилей с кузовом универсал, а это значит, что Octavia Combi в лучшем случае будет для нас по-прежнему непомерно дорогой, а в худшем ее не будет вовсе.

Впрочем, есть и хорошая новость: солидные цены оправдываются богатыми комплектациями.

Уже в стартовом исполнении за 1 338 000 рублей (Active Plus) имеются:

• светодиодные фары
• мультимедийная система с восьмидюймовым дисплеем
• кнопка запуска двигателя
• электромеханический стояночный тормоз
• электростеклоподъемники
• подогрев передних сидений и четыре подушки безопасности.

Как мы уже знаем, альтернативой механической коробке передач будет новый восьмиступенчатый «автомат», как у кроссовера Karoq, — сколько за него придется доплачивать, пока неизвестно, но в полтора миллиона уложимся точно.

Как раз от полутора миллионов — точнее, от 1 499 000 рублей, — начинаются цены на вторую комплектацию Ambition Plus. Здесь уже:

• шесть подушек безопасности
• климат-контроль
• круиз-контроль
• противотуманные фары
• легкосплавные диски
• более продвинутая мультимедия с дополнительными USB-разъемами
• датчики парковки, дождя и света

Наконец, за 1 700 000 рублей клиент получит:

• 17-дюймовые колеса вместо 16-дюймовых
• дисплей диагональю 10 дюймов
• функцию голосового управления
• кожу и замшу в обивке сидений
• атмосферную подсветку интерьера
• подогрев руля и т.д.

Российские дилеры уже принимают предварительные заказы, но выпуск новой «Октавии» на нижегородском конвейере должен стартовать в октябре.