matador-logo-mobile
10 февраля 2020
410 (1)
0
Новый Duster: опять мимо России

Практически одновременно представлены новые версии бюджетного кроссовера для Индии и Бразилии. Скорее всего, российский Duster будет копировать бразильский, вот только мы в очереди, увы, даже не вторые.

До сих пор второй Duster, получивший новый кузов, модернизированную платформу и измененную линейку силовых агрегатов, выпускался только на заводе Dacia, — как под оригинальной румынской маркой, так и с символикой Renault. Остальные производственные площадки до поры до времени довольствовались моделью предыдущего поколения, но вот, на третьем году жизни нового кроссовера, пришло время локализации. Пионером стала Бразилия, хотя у нас есть уважительная причина: в Москве все силы были брошены на освоение производства Renault Arkana, и в этом наше первенство неоспоримо.

Новый Renault Duster Бразилия

Читайте также: Каким будет новый Sandero для России: шпионские фото

Кстати, именно у «Арканы» бразильский Duster позаимствовал новую переднюю панель с продолговатыми дефлекторами и восьмидюймовым мультимедийным дисплеем в топ-версии, — у румынской версии экран скромнее. И 1,3-литровый турбомотор, работающий в тандеме с вариатором, нам уже знаком: он будет предложен позже в качестве альтернативы базовому 1,6-литровому атмосфернику и замены прежнему двухлитровому агрегату. Литровый трехцилиндровый моторчик, базовый для европейской спецификации, в Бразилии ожидаемо решили не использовать.

Новый Renault Duster Индия

Тот же 1,3-литровый двигатель в 156-сильной модификации с помпой представили в Индии, особо подчеркивая его происхождение (он разрабатывался совместно с компанией Daimler и устанавливается, к примеру, на Mercedes А-Класса).

двигатель Renault Duster

Читайте также: Renault Duster: стоит ли брать б/у?

Но индийцы пошли своим путем: вместо освоения новой модели они провели рестайлинг «Дастера» первого поколения, придав ему внешнее сходство со вторым. Интерьер при этом остался старым, но нам такой подход едва ли грозит, иначе не было бы смысла в унификации с «Арканой». А вот с двухлитровым двигателем нам, судя по всему, придется распрощаться, коль скоро даунсайзинг приобретает глобальный масштаб.

Новый Renault Duster салон

Новый Renault Duster Индия

Новинка