Новый Lexus NX взял четырехмиллионный барьер

В России открыт прием заказов на второе поколение люксового собрата Toyota RAV4. Он оказался ожидаемо дорогим в отсутствие «младшей» модификации NX200, а психологические барьеры Lexus не волнуют.

Комплектации нового NX, переехавшего вслед за «рафиком» на модульную платформу GA-K, были рассекречены раньше, но у нас была слабая надежда на то, что базовая цифра окажется хотя бы символически меньше четырех миллионов. Увы, она оказалась столь же несбыточной, как надежда на то, что топовый 2,4-литровый турбомотор дефорсируют для нас с 279 до 249 л.с.: 4 105 000 рублей и ни копейкой меньше (а с учетом нынешней ситуации на рынке — наверняка гораздо больше). Это стоимость полноприводного кроссовера с 200-сильным 2,5-литровым атмосферником и восьмиступенчатым «автоматом» в исполнении Comfort, куда включены:

• легкосплавные 18-дюймовые диски,
• светодиодная оптика,
• кожаная обивка сидений,
• подрулевые лепестки переключения передач,
• датчики света, дождя, давления в шинах и парковки,
• климат- и круиз-контроль,
• кнопка запуска двигателя,
• камера заднего вида,
• электромеханический стояночный тормоз,
• подогрев передних сидений, рулевого колеса и ветрового стекла,
• электропривод пятой двери,
• мультимедийная система с 9,8-дюймовым дисплеем,
• комплекс систем безопасности Lexus Safety System+.

В комплектации Executive за 4 319 000 рублей дисплей будет уже 14-дюймовым, функционал пополнится навигацией и системой Lexus Connected Servuces. Кроме того, в перечне оборудования появятся беспроводная зарядка для смартфона, электропривод передних сидений и рулевой колонки, а ручки дверей будут подсвечиваться при посадке. Чтобы получить подогрев всех сидений, придется заплатить уже 4 660 000 рублей, при этом в нагрузку достанутся:

• панорамная крыша,
• камеры кругового обзора,
• память электрорегулировок,
• вентиляция передних сидений,
• улучшенная отделка интерьера и расширенный выбор вариантов подсветки салона.

Наконец, 200-сильная топ-версия Luxury перешагнула пятимиллионный барьер. За 5 152 000 рублей клиент дополнительно получит:

• инновационные фары с тремя линзами и омывателем,
• 20-дюймовые колеса,
• руль с программируемыми тачпадами,
• цифровое зеркало заднего вида,
• пятую дверь с памятью,
• премиальную акустику Mark Levinson,
• проекционный дисплей,
• ассистент перестроения,
• система избежания столкновений с функциями автоторможения и объезда.

Тем, кто согласен платить высокий транспортный налог за 279 «лошадей» и желает разгоняться до 100 км/ч за 7 секунд против 9,1, придется раскошелиться как минимум на 5 635 000 рублей за версию F Sport Premium и на 5 893 000 рублей за F Sport Luxury. Комплектации во многом аналогичны 200-сильным, добавляются лишь стайлинг-пакет, адаптивная подвеска и еще кое-какие мелочи, — правда, у «Спорт-Премиума» почему-то нет панорамной крыши. Кстати, за 5,78 миллиона рублей можно приобрести более крупный и мощный (299 л.с.) Lexus RX350 в богатом исполнении Black Vision.