«Двойки» концерна BMW де факто представляют собой два независимых семейства, у которых схожи только индексы. В июле поколение сменило купе 2-Series, построенное вокруг заднеприводной архитектуры, а теперь готовится к премьере вторая итерация 2-Series Active Tourer с совсем другой, переднеприводной, основой.
Журналистам удалось раздобыть официальный снимок микровэна из буклета BMW. Разрешение картинки не очень высокое, но общее впечатление о новинке составить можно, к тому же в подписи указаны характеристики по расходу топлива и выбросам для двух версий — 223i и 230e xDrive.
Прототип новой BMW 2-Series Active Tourer, motor1.com
Революции в дизайне не предвидится — однообъёмная «двойка» сохранит те же пропорции — однако в деталях отличий много. У передних дверей будет составное остекление (с треугольной створкой-форточкой), изменятся точки крепления зеркал заднего вида, фары вытянутся и отличатся новым рисунком, высота кромки капота увеличится, а решётка радиатора станет крупнее едва ли не вдвое. Демонстрационный микровэн с M-пакетом, но даже у рекламной версии колёса с относительно высоким профилем.
Официальных снимков салона нет, но по утечкам от фотошпионов ясно — BMW собирается внедрить на 2-Series Active Tourer новейшую
мультимедиасистему iDrive 8. Изогнутый широкоформатный экран без рамок и козырьков намекает на то, что по интерфейсу «двойка» недалеко уйдёт от электромобилей
i4 и iX, правда, функционал информационно-развлекательного комплекса может быть урезан, ведь микровэн является недорогой моделью в иерархии BMW.
Интерьер прототипа новой BMW 2-Series Active Tourer, carscoops.com
Что касается техники, то переднеприводная «тележка» UKL с поперечно расположенным двигателем никуда не денется, а моторная гамма, как и прежде, будет состоять из трёх- и четырёхцилиндровых турбомоторов. По неофициальным данным, базовой будет 1,5-литровая 157-сильная версия 218i, единственная дизельная версия 218d получит 150-сильный 2,0-литровый двигатель, а самыми мощными будут гибридные бензиновые модификации 223i (203 лошадиные силы) и 230e xDrive (270 лошадиных сил).
Топовая «двести тридцатая» 2-Series Active Tourer отличится не только выдающейся для однообъёмника отдачей, но и электрической системой полного привода. Индекс «e» намекает на заряжаемую гибридную силовую установку, причём в отличие от текущей версии 225xe, роль двигателя внутреннего сгорания достанется не 1,5-литровому, а 2,0-литровому турбомотору.
Актуальные BMW 2-Series Active Tourer (F45) и Gran Tourer (F46)
Без сокращений тоже не обойдётся, поскольку длиннобазный семиместный компактвэн 2-Series Gran Tourer преемника не получит. Зато 2-Series Active Tourer станет заметно крупнее — таким образом, BMW рассчитывает заменить одной моделью две.
Утечка фотографии из каталога означает, что второе поколение BMW 2-Series Active Tourer готово к дебюту, и велика вероятность того, что в продажу новинка поступит до конца года. Впрочем, инсайдеры считали, что премьера семейной «двойки» состоится на Мюнхенском автосалоне, но оказались не правы. А вот российские перспективы микровэна BMW туманны: у нас однообъёмная «двойка» продавалась мизерными тиражами, так что отсутствие новой модели в локальной гамме не станет сюрпризом.
3
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.