Новым кроссовером Skoda может стать Afriq

Новый дизайнерский проект Skoda отдаёт дань раллийным автодисциплинам и, возможно, очерчивает грани будущей модели марки. Пока это рисунок студентов, но он может стать концепт-каром, который затем превратится в серийную модель для определенного рынка. Впрочем, обо всем по порядку.

Afriq полностью нарисован молодыми специалистами в области дизайна. Традиция ежегодного дизайн-турнира ведётся в Млада-Болеславе с 2014 года. По итогам компания Skoda отбирает самых перспективных, по её мнению, учеников академии Skoda Vocational School и даёт им путёвку в жизнь за настоящим дизайнерским столом. В этот раз темой работы стали успехи на поприще международных ралли. В частности, дизайн Skoda Afriq посвящён африканскому историческому ралли-марафону Dakar2021 года, в котором принимала участие и Skoda. Модель 130 LR успешно преодолела 7600 км и заняла место на подиуме.

Есть у студенческой работы и второе, куда более весомое значение. Дело в том, что «дочка» «Фольксвагена» назначена ответственной за перспективные рынки развивающихся стран. В частности, сегодня определять политику всего концерна чешская марка должна в Северной Африке. Очень похоже, что официальная публикация наброска с именем Afriq намекает на новый концепт-кар для соответствующего рынка.

На рисунке, сделанном от руки карандашом, просматривается явно входящая в моду (не только у «Шкоды») двухуровневая оптика, а также актуальные сегодня для чешской марки рубленые формы передней части. Поддержку линиям передка составляет тоже характерная для чешских кроссоверов острая горизонтальная боковая выштамповка, продолжающаяся до фонарей. Задняя оптика обозначена на рисунке вполне в духе современных моделей Skoda: резко огранённые плафоны сложной формы. Сами чехи с гордостью называют эту тему «богемский кристалл», по аналогии с известным национальным стекольным делом. Наконец, видно развитое антикрыло и воздухозаборник на крыше, что намекает на характерное для многих подготовленных раллийных машин центральное расположение двигателя.

Пропорционально Afriq выглядит трёхдверным компакт-кроссовером. Вероятно, это неспроста: для рынка третьих стран Volkswagen Group логично предлагает в основном дешёвые (а значит, компактные) модели. Также в амбициозные планы Skoda входит установление к 2030 году лидерства по производству автомобилей в Индии, Африке и России.