ФГУП «Научно-исследовательский автомобильный и автомоторный институт» займется разработкой автомобилей на водородном топливе. Планируется создать не отдельную модель, а целую линейку таких машин.
Как сообщает ТАСС, в аппарате вице-премьера Юрия Борисова пояснили, что водородными машинами в НАМИ будут заниматься совместно с такими партнерами как Росатом, Российская академия наук, Министерство науки и высшего образования и Газпром. Водородные топливные элементы – это одна из альтернатив двигателям внутреннего сгорания, использование которых активно сокращают в развитых странах.
Водородные автомобили распространены намного меньше электрических и разработок в этой области ведется значительно меньше. Например, в Mercedes-Benz отказались от многолетних исследований и наработок в этой области, признав их бесперспективными, а в Hyundai, напротив, уделяют им все больше внимания и готовят премьеры, занялся этим направлением и Jaguar Land Rover, и разработчики суперкаров. Один из самых известных водородомобилей, Toyota Mirai, на днях пополнил гараж Папы Римского. Вместо СО2 водородные автомобили выбрасывают Н2О, то есть простую воду.
ФГУП «НАМИ» принимает активное участие в развитии автомобильной отрасли – не только российских предприятий, но и иностранных. Предприятие оказывает инжиниринговые услуги «Группе ГАЗ», КамАЗ, BMW, Mercedes-Benz, Toyota, Kia и Hyundai, проводит различные эксперименты и испытания, в том числе предоставляя свой полигон автомобильными СМИ, проектирует автомобили. Самый известный и весомый проект НАМИ – это разработка представительских автомобилей марки Aurus. В линейку входят правительственные модели – лимузин, седан, внедорожник, минивэн и электрический мотоцикл, а также их гражданские версии для обычных покупателей.
25
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.