​В России начались продажи Kia Sorento с новым «автоматом» и мотором V6

Фирма Kia расширила гамму двигателей кроссоверов Sorento для России. Открылся приём заказов на Sorento с бензиновым мотором V6 3.5 семейства Smartstream.

Шестицилиндровая версия окажется самой мощной в линейке: 3,5-литровый двигатель с распределённым впрыском топлива развивает 249 лошадиных сил и 332 Нм крутящего момента. Выбирать трансмиссию не придётся: «старший» агрегат работает в связке с новым 8-скоростным «автоматом» и системой полного привода.

Сочетание V6 3.5 и классической коробки передач с гидротрансформатором адресовано тем, кто с недоверием относится к дизельным Sorento с преселективным «роботом», но считает базовый бензиновый 2,5-литровый кроссовер с 6-скоростным «автоматом» недостаточно динамичным.
Заявленное время разгона с места до 100 км/ч действительно сократилось: Sorento с мотором V6 разменивает сотню за восемь секунд — на 1,2 секунды быстрее дизельной версии и на 2,3 секунды быстрее полноприводной модификации со 180-сильным двигателем. Также новая модификация должна быть удобнее на обгонах — и за счёт более тяговитого мотора, и за счёт более современного «автомата». Например, в ускорении 60-100 км/ч новинка быстрее текущей бензиновой версии на 1,5 секунды, в ускорении 80-120 км/ч — почти на две секунды.

Расплачиваться за динамику придётся расходом топлива: шестицилиндровый кроссовер прожорливее четырёхцилиндровых аналогов. Kia заявляет расход 10 литров на 100 километров пробега в смешанном цикле, это на 12% больше, чем у бензиновой 2,5-литровой версии (8,9 л/100 км) и на 64% больше, чем у дизельной модификации (6,1 л/100 км).

Sorento с мотором V6 доступен только в четырёх «старших» комплектациях. Цены варьируются в диапазоне от 2 959 900 рублей до 3 519 900 рублей. При прочих равных доплата за двигатель V6 относительно дизеля 2.2 составляет 70 тысяч рублей, относительно бензинового агрегата 2.5 — 250 тысяч рублей.