matador-logo-mobile
29 июня 2020
1090 (1)
1
​Первая в мире гоночная Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio дебютирует на «Нордшляйфе»

В 2020 году в суточном марафоне «24 часа Нюрбургринга», который из-за пандемии коронавируса был перенесён с мая на сентябрь, примет участие команда Lanza Motorsport – Scuderia del Portello — гоночный экипаж примечателен не только своими пилотами, но и машиной, на которой они поедут.

В год 110-летнего юбилея Alfa Romeo клуб поклонников марки Scuderia del Portello, а также команда Lanza Motorsport, подготовившая множество гоночных Alfa Romeo, решили объединить усилия и создали первую в мире Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio для гонок. Автомобиль построен в соответствии с техническими требованиями класса SP8 T.

Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio для гонок

Гоночный седан имеет 520-сильный 2,9-литровый бензиновый турбомотор V6, сниженную до 1400 кг массу, спортивную подвеску на компонентах Eibach и Bilstein, усиленные тормоза, новое антикрыло и часть кузовных панелей из углепластика. В салоне появилось гоночное сиденье-«ковш» с 6-точечными ремнями безопасности, сертифицированный каркас безопасности и встроенная система пожаротушения. Примечательно, что коробка передач осталась стандартной — это 8-ступенчатый «автомат». Связано это не в последнюю очередь с возрастом гонщиков.

За рулём заднеприводной Giulia Quadrifoglio сутки в «Зелёном аду» предстоит провести квартету итальянских джентльмен-драйверов Мауро Симончини, Уго Виченци, Альберто Кароббио и Бруно Барбаро. Суммарный возраст экипажа составляет 247 лет (самому молодому гонщику — 58, самому возрастному — 64), так что решение оставить автоматическую коробку передач объяснимо.

​Первая в мире гоночная Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio дебютирует на «Нордшляйфе Фото 2

Для Lanza Motorsport это не первый опыт участия в «24 часах Нюрбургринга» с Alfa Romeo. Команда дебютировала в марафоне в 1992 году с моделью Alfa Romeo 75 3000 V6, а затем выставляла Alfa Romeo 147 Super Production и Alfa Romeo 156 Group N, а в последний раз Lanza Motorsport стартовала на «Нордшляйфе» на Alfa Romeo 156 Super Production в 2003 году. Вернуться в легендарную гонку коллектив ветеранов-энтузиастов решил по случаю юбилея любимого бренда.


Фото: Massimo Campi

Автоспорт новости