Полиция экономически обосновала выгоду электромобилей

1 октября 2020

1053 (1)

Полиция экономически обосновала выгоду электромобилей

Силовые ведомства США могут в скором времени отказаться от закупок бензиновых седанов и внедорожников в пользу электромобилей. Такой вывод напрашивается из отчёта полицейского управления Баргерсвилла, штат Индиана, в котором сравниваются затраты на эксплуатацию бюджетного лифтбека Tesla Model 3 и типичного для американских копов седана Dodge Charger.

Электрокар Tesla Model 3 в базовой версии Standard Range Plus был куплен местным департаментом полиции в августе прошлого года за 41 965 долларов. Это существенно больше, чем цена полицейского Dodge Charger — бюджет закупает седаны по 33 612 долларов. Однако разница в 8 333 доллара оказалась практически нивелирована за первый год эксплуатации.

За 13 месяцев на обслуживание бензинового Dodge потратили 2273 доллара, 223 доллара ушло на долив и замену масла, ещё в 5045 долларов обошлось топливо. Для сравнения Tesla за то же время не потребовала обслуживания, а расходы на электричество не превысили 824 долларов. Таким образом, за 13 месяцев эксплуатации Tesla позволила сэкономить 6756 долларов, или 81% от первоначальной разницы в цене.

Начальник полиции Баргерсвилла Тодд Бертрам подчёркивает, что преимущества Tesla не только в отсутствии затрат на обслуживание и горюче-смазочные материалы. Электромобиль бесшумный, быстрее ускоряется и комфортнее для экипажа. Что касается дальности хода, то с нехваткой заряда патрули не сталкивались, ведь ежедневный пробег полицейского автомобиля в городке с пятитысячным населением не превышает 200 километров, а Model 3 может проезжать на одной «заправке» до 386 километров.

Что еще почитать:

Новости

4 сентября 2020, 11:05

В какой день месяца выгоднее покупать автомобиль в России? Исследование

Новости

25 сентября 2020, 11:20

М-подразделение BMW начинает заряжать электромобили

Новости

23 апреля 2020, 15:16

Можно ли удрать от полицейской погони на малолитражке Smart?

Полиция Индианы продолжит сравнивать затраты на эксплуатацию электрокара, и, если в ближайшие месяцы результат будет аналогичным, то о закупках «батарейных» автомобилей наверняка задумаются в большинстве американских штатов.

Однако не любой электромобиль подходит для службы в полиции США. Так, недавно полиция Лос-Анджелеса отказалась от патрульных BMW i3s. При запасе хода в 1330 километров немецкие компакты оказались бесполезными для работы копов.

В целом распространение электромобилей в США пока сдерживает сравнительно небольшое разнообразие моделей и отсутствие популярных типов кузова, например, полноразмерных внедорожников и пикапов. Однако в Баргерсвилле не сомневаются, что уже скоро электрокары начнут вытеснять бензиновые автомобили в полицейских департаментах. Как видим, определенные электрокары.

Разное