Прайс-лист Niva Travel: плюс-минус десять тысяч

Когда рестайлинговая «Нива» была рассекречена, многих расстроило то, что интерьер и техническая начинка остались без изменений. Но благодаря этому производителю удалось сохранить привлекательные цены.

Начальная цена внедорожника с новым лицом, которое только ленивый не сравнил с Toyota RAV4 (хотя на самом деле оно позаимствовано у старого концепта Chevrolet Niva), повысилась всего на 10 тысяч рублей, до 747 900 руб. Эти же десять тысяч предлагается внести в качестве предоплаты при онлайн-заказе, причем те, кто успеет сделать это до начала продаж, — его дату пока не раскрывают, — получат в подарок складную лопату, буксировочный трос, коврики в салон и канистру жидкости для омывателя. Что же касается стандартного набора оборудования, то он практически не изменился:

• подушка безопасности водителя,
• электропривод и обогрев зеркал,
• передние электростеклоподъемники,
• крепления для детских сидений ISOFIX,
• АБС.

Прежними остались и обозначения комплектаций — Classic, Comfort и Luxe. Среднее исполнение, оцененное в 804 900 рублей, отличается от «Классика» следующими позициями:

• кондиционер,
• обогрев передних сидений,
• легкосплавные колесные диски,
• центральный замок с дистанционным управлением,
• охлаждаемый вещевой ящик,
• подлокотник сиденья водителя с подстаканниками.

Топовая комплектация Luxe стоит 890 900 рублей. Литые диски здесь уже не 15-, а 16-дюймовые, а список оснащения пополняют:

• две фронтальные подушки безопасности,
• мультимедийная система,
• обогрев ветрового стекла,
• парктроник,
• камера заднего вида с омывателем,
• сиденье водителя с регулировкой по высоте и поясничной поддержкой,
• улучшенный пакет шумоизоляции,
• усиленная тонировка задних стекол,
• наружные зеркала и ручки дверей в цвет кузова.

Кроме того, Niva Travel в версиях Comfort и Luxe будет доступна с пакетом Off-road, в который входят внедорожные шины, неокрашенный обвес кузова, шноркель и обивка потолка черного цвета. В «Люксе» за все это нужно будет доплатить 15 тысяч рублей, а в «Комфорте» —40 тысяч, поскольку к списку добавляются те же 16-дюймовые колеса, охранная сигнализация и еще кое-какие мелочи. Технические характеристики всех версий идентичны: 1,7-литровый двигатель мощностью 80 л. с. в блоке с механической коробкой передач разгоняет машину до 100 км/ч за долгие 19 секунд, зато дорожный просвет 220 мм и постоянный полный привод обеспечивают выдающиеся вездеходные качества, хорошо знакомые владельцам дорестайлинговых машин.