Rapid стал моложе и доступнее

На фоне многочисленных сообщений о повышении цен на автомобили настоящей сенсацией выглядит прайс-лист на обновленный чешский лифтбек. Почти все версии стали дешевле, а список оборудования пополнился.

Прежде всего обращает на себя внимание стартовая цена — 792 000 рублей вместо прежних 829 000 руб. Она позволила «Рапиду» обойти седан Kia Rio (от 759 тыс. руб.), хотя рестайлинговый Hyundai Solaris (от 756 тыс. руб.) все же бюджетнее, как и родственный «Шкоде» Volkswagen Polo (от 717 тыс. руб.). Однако в этом как раз нет ничего удивительного: дело в том, что Skoda возобновляет производство и поставки машин в комплектации Entry, без кондиционера, а исполнение Active, отличающееся только его наличием, оценено в прежние 829 000 рублей. А вот это уже можно считать аттракционом неслыханной щедрости: покупателям не нужно доплачивать ни за свежий дизайн, ни за светодиодные ходовые огни и задние фонари, ни за мультимедийную систему с сенсорным 6,5-дюймовым дисплеем, — ничего этого в базе раньше не было.

В остальном все по-прежнему: Rapid Active можно купить с 1,6-литровым атмосферным двигателем мощностью 90 или 110 л.с., с механической коробкой передач или шестиступенчатым «автоматом». Причем выгоднее всего брать машину с более мощным мотором и «механикой», которая не то что не подорожала, а даже подешевела на 15 тысяч, до 883 000 рублей. А еще более привлекательно выглядит «скидка» на такой же Rapid, но уже в версии Ambition: она стоит 953 000 рублей против прежних 977 000 руб. И это при том, что к круиз-контролю, подогреву передних сидений и противотуманным фарам, которыми это исполнение отличалось и раньше, добавились боковые подушки безопасности и два разъема USB-C для пассажиров на втором ряду сидений.

По теме >>> Какие машины можно купить по льготным программам в 2020 году

Топовое исполнение Style, отличающееся легкосплавными колесными дисками, климат-контролем и расширенными мультимедийными возможностями, обогатилось полностью светодиодной оптикой, подогревом руля и системой бесключевого доступа. При этом цена выросла только на самую дорогую версию, с 1,4-литровым турбомотором и роботизированной коробкой, и то только на 2 тысячи рублей, с 1 169 000 руб. до 1 171 000 руб. Такая же машина, но с атмосферником и «автоматом», обойдется в 1 125 000 руб. (раньше — 1 128 000 руб.) с «механикой» — в 1 075 000 руб. (1 087 000 руб.), в 90-сильном варианте — в 1 021 000 руб. (1 028 000 руб.).

Впрочем, за автомобили такого класса мало кто готов отдать больше миллиона, а вот улучшенные доступные комплектации вполне могут вывести обновленный Rapid в «топ-5» сегмента, в котором сейчас лидируют «Лады», Rio, Solaris и Polo. Особенно если последний после обновления, которое сделает его полным двойником «Рапида», поменяется с ним местами в отношении ценовой политики, к чему все идет.