​Рассекречен последний Mercedes-Benz с двигателем V12

Mercedes-Benz представил топ-версию лимузина Maybach S-Class с мотором V12. Новинка получила индекс S 680 и впервые в истории сочетает двенадцатицилиндровый двигатель и полный привод. Хотя дебют приурочен к столетнему юбилею Maybach, обошлось без пафосных пресс-релизов: Mercedes-Benz просто опубликовал официальные фотографии флагманского седана, не поделившись ни техническими характеристиками, ни особенностями модели.

Скромность Daimler трудно объяснить: скорее всего Maybach S-Class станет последним серийным «Мерседесом» с двигателем V12, так что отсутствие должной рекламной кампании удивляет. С другой стороны, публикация официальных снимков и постепенное рассекречивание информации о технической начинке боссами Mercedes-Benz подогревает интерес к модели.

Российский офис Mercedes-Benz ещё две недели назад подтвердил «Матадору», что версию S 680 оснастят 630-сильным (1000 Нм) 6,0-литровым V12 с двойным наддувом. На данный момент Maybach с V12 является самой мощной версией в гамме нового S-Класса, но после появления AMG-версий ситуация должна поменяться — гибридам S 63 e и S 73 e прочат отдачу 700 и 800 лошадиных сил соответственно.

Базовая цена Mercedes-Maybach S 680 4Matic в России известна — лимузин обойдётся в 27 миллионов 850 тысяч рублей. О стоимости опций выводы сделать не получится: конфигуратор на официальном сайте пока не работает, хотя картинки флагманской модели уже подгрузили.

Увы, визуальных маркеров топ-версии немного: «шестьсот восьмидесятый» выделяется хромированной сеткой воздухозаборников в переднем бампере, низкопрофильными шинами, многоспицевыми колёсными дисками с уникальным дизайном, шильдиками V12 на передних крыльях и лейблом S 680 на крышке багажника. Особого обрамления выхлопа версия с двенадцатицилиндровым мотором не заслужила.

Известно, что при заказе версии S 680 владельцу не придётся доплачивать за двухцветную окраску кузова, но информации о других «бесплатных» опциях и уникальных особенностях оформления интерьера пока нет.

Фото: Daimler