Российский Opel Combo Life получил полный комплект дверей

После презентации пассажирских «каблучков» Peugeot Partner Crossway и Citroen Berlingo Multispace мы не ждали особых сюрпризов от их клона Opel Combo. Но он все-таки смог удивить.

Напомним — компактвэны калужской сборки оказались идентичны во всем, кроме фирменной символики и незначительных декоративных деталей. В техническом плане и опелевский вариант ничем от них не отличается: «короткий» кузов (габаритная длина — 4380 мм), дорожный просвет 175 мм, передний привод, дисковые тормоза «по кругу». В пятиместном салоне — три раздельных сиденья второго ряда, багажник вмещает от 675 литров до трех кубометров, еще более 150 литров приходится на различные емкости, а переднее пассажирское кресло можно сложить для перевозки длинномеров.

Идентичен и ассортимент силовых агрегатов: 1,6-литровый бензиновый двигатель мощностью 115 л. с. доступен как с механической коробкой передач, так и с шестиступенчатым «автоматом», 90-сильный турбодизель аналогичного литража — только с «механикой». За экономичный мотор придется доплатить 60 тысяч рублей, как и у «французов», а двухпедальная версия на целых 140 тысяч дороже базовой, что выглядит довольно странно: обычно за АКПП берут от 40 до 70 тысяч «сверху». Правда, в нагрузку к коробке идут легкосплавные 16-дюймовые колеса вместо 15-дюймовых стальных, но для других версий такие колеса можно заказать за 25 тысяч рублей, то есть все равно выходит дороговато.

Впрочем, аналогичные вопросы были у нас и к компактвэнам с французской символикой, но Opel и сам по себе дороже: цены на Combo Life начинаются от 1 334 000 рублей, то есть прибавка составляет 75 тысяч. Причина — более богатая базовая комплектация, куда включены:

• датчики света и дождя,
• подогрев передних сидений и ветрового стекла,
• передние боковые подушки безопасности,
• передние подлокотники,
• водительское сиденье с регулировкой по высоте,
• складные столики в спинках передних сидений с подстаканниками.

Кроме того, если Partner Crossway и Berlingo Multispace в базе имеют лишь одну сдвижную боковую дверь справа, то Combo Life будет только пятидверным, с симметричной планировкой. Однако, если заказать для французских «каблучков» левую дверь и опционный пакет Comfort, куда входит все перечисленное, мы получим те же 75 тысяч рублей, то есть сэкономить не получится. Вывод прост: объем продаж у дилеров «Опеля» будет значительно ниже, чем у Peugeot и «Ситроена», поскольку покупатели подобных машин в большинстве своем люди практичные. Тем более что все прочие опции, опять же, совершенно идентичны:

• пакет Techno (парктроник, электропривод складывания зеркал и система Grip Control) — 38 000 рублей,
• пакет Audio (бортовой компьютер, аудиосистема с четырьмя динамиками и подрулевым пультом) — 16 000 рублей,
• выбор цвета (кроме базового белого) — 22 000 рублей.