​Самая медленная и самая страшная: круг по «Нордшляйфе» на гоночной Dacia Logan

На старте 24-часовой гонки на культовой «Северной петле» в Германии ожидаешь увидеть какую угодно технику, но только не скромный седан Dacia Logan (в России известный как Renault Logan) первого поколения. Автомобиль, который стал одним из героев марафона 2021 года.

Седан подготовлен для гонок немецкой командой Ollis Garage Racing и заявлен в класс SP 3, где кроме него участвуют ставшее символом «24 часов Нюрбургринга» купе Opel Manta GT, скромный седан Toyota Corolla GT и купе Toyota GT86, но именно Logan стал самым ярким из 122 заявленных на старт ADAC 24 Hours of Nurburgring-2021 автомобилей.

Седан, который ассоциируется в России с максимально недорогим транспортным средством, но никак не гоночной машиной, оснащён 165-сильным двигателем Renault и всем необходимым для участия в гонках оборудованием. Dacia Logan официально стала самым медленным участником «24 часов Нюрбургринга», проезжая посуху круг по 25,3-километровому автодрому примерно за 14 минут, тогда как быстрейшие экипажи делают это в полтора раза быстрее.

Как отмечает сам экипаж Ollis Garage Racing, несмотря на невысокую скорость, удовольствия Logan доставляет немало, поскольку позволяет гонщикам наслаждаться окружающими пейзажами на протяжении суточного заезда. Но для пилотов более быстрой техники Dacia — это проблема, поскольку её часто приходится обгонять на круг. Гонщики же топового зачёта SP 9 и вовсе называют Dacia Logan самым опасным автомобилем гонки, поскольку его низкая скорость и потенциальная непредсказуемость экипажа представляет угрозу для лидеров.

Так это или нет — можете убедиться сами, оценив видеозапись одного круга по «Нордшляйфе» на Dacia Logan в цветах Ollis Garage Racing. Самые внимательные смогут заметить, как самую медленную машину ADAC 24 Hours of Nurburgring-2021 в течение её круга не раз обгоняют спорткары топовых категорий.

Фото: ADAC 24 Hours of Nurburgring