Самый быстрый электрический Mustang сделают в Москве. Если найдут деньги

10 августа 2020

1090 (1)

Самый быстрый электрический Mustang сделают в Москве. Если найдут деньги

Российская компания Aviar Motors напомнила о своем проекте реплики классического Ford Mustang с начинкой от Tesla Model S. По словам производителя, ходовой образец уже готов, но…

Предприниматель Алексей Рачев начал работу над проектом R67 еще в 2018 году. Его суть трудно назвать оригинальной — реплики Ford Mustang образца 1967 года делают многие зарубежные компании, — но амбиции были более чем серьезными. Легкий углепластиковый кузов на шасси «Теслы» и два электромотора суммарной мощностью 840 л.с., установленные на передней и задней осях, должны обеспечивать разгон до 100 км/ч за 2,2 секунды, а тяговая батарея емкостью 100 кВт-ч — запас хода более 500 километров. Все это в целом напоминает аналогичный проект британской компании Charge Cars, хотя англичане оказались гораздо скромнее, заявив для своей электрической реплики, также полноприводной, всего 476 л.с, четыре секунды до сотни и 200 миль пробега (321 км).

Неувядающий дизайн 60-х дополняют 20-дюймовые колеса с коваными дисками, обутыми в разноширокие покрышки впереди и сзади, а также сенсорный 17-дюймовый дисплей в двухместном салоне, отделанном натуральной кожей.

Смущает одно: все это присутствует лишь на компьютерных изображениях, из реального нам демонстрируют только «черный» кузов (действительно, углепластиковый) с элементами подвески и тормозной системы, стоящий на стапеле. Впрочем, это не мешает господину Рачеву говорить о сертификационных испытаниях, после которых будет открыт прием заказов на «самый быстрый в мире электрический Muscle Car», как заявлено в описании проекта.

Исчерпывающая информация об Aviar R67 содержится на краудфандинговой площадке Boomstarter, где Алексей Рачев собирает средства на реализацию проекта. Пока он в этом не особенно преуспел, собрав всего 7300 рублей, хотя предложения сделаны заманчивые. Например, за пожертвование в 50 тысяч рублей обещано участие в тест-драйве на Дмитровском автополигоне, а те, кто не пожалеет 300 тысяч, получат приоритетное право на покупку одной из первых машин с зачетом суммы в итоговой стоимости. Она, кстати, объявлена без ложной скромности, 22 750 000 рублей, причем, согласно первоначальному плану, две машины должны были собрать уже в 2019 году, а еще шесть — в нынешнем, 2020-м. Впрочем, даже у самого Илона Маска далеко не всегда получается выполнять свои обещания...