Спустя десять месяцев после публикации таинственного патента Rolls-Royce его загадка раскрыта — британская марка показала гигантский 5,8-метровый кабриолет Boat Tail, который знаменует возрождение практики коучбилдинга. Новое подразделение так и назвали Rolls-Royce Coachbuild, и вложения в кузовостроительную мастерскую можно считать ответом Bentley c её прошлогодним проектом Bacalar.
До 1965 года кузовостроение было одной из визитных карточек Rolls-Royce, но в последние годы британская марка предлагала клиентам самовыражаться другими способами — отделение Bespoke отвечало за персонализацию интерьеров, подбор уникальных цветов кузова и создание Галереи. Конечно, можно вспомнить уникальный проект Rolls-Royce Sweptail образца 2017 года, но это скорее исключение, подтверждающее правило.
История появления Rolls-Royce Boat Tail весьма любопытна: три постоянных клиента обратились к британской марке с похожими мыслями — им был нужен большой кабриолет, вдохновлённый роскошными яхтами. На выполнение заказа у Rolls-Royce ушло четыре года, ведь новый кузов должен был не только стильно выглядеть, но и пройти сертификацию на соответствие актуальным стандартам безопасности.
Название Boat Tail (в переводе с английского «хвост лодки») — не просто фигура речи, а отсылка к одноимённому открытому Rolls-Royce образца 1932 года. К слову, у модели 89-летней давности корма тоже отделана деревом и напоминает лодку.
«Палуба» в хвостовой части очень необычно трансформируется — створки открываются, как крылья, есть специальная стойка для асимметричного зонтика. Багажника в привычном смысле слова у Rolls-Royce Boat Tail нет: в массивом заднем свесе прячутся аксессуары для пикника! В левую створку интегрирован огромный холодильник, в котором две бутылки шампанского, в правой — серебряные столовые приборы и фарфоровые тарелки.
Установка нехитрого, на первый взгляд, набора оборудования потребовала переделать всю электропроводку и добавить пять электронных блоков управления. Всё ради того, чтобы холодильная система функционировала при температурах от -20 до +80 градусов по Цельсию. Само собой, весь набор для пикника выполнен по аристократическим канонам: раскладные столики отделаны шпоном Caleidolegno с открытыми порами, стульчики заказали у итальянской фирмы Promemoria, на всех столовых приборах Christofle есть фирменная гравировка Boat Tail.
Ещё одна особенность Rolls-Royce Boat Tail — огромные кузовные панели. К примеру, величина крыльев превышает отметку два метра, а длина открывающихся против хода дверей — около 160 сантиметров. Таким образом инженеры пытались избежать лишних стыков и придать автомобилю сходства с яхтой. Любопытно, что за салоном не осталось места для крыши-трансформера: жёсткий верх съёмный, так что в ходе поездки владелец будет рисковать намочить роскошный салон.
Если присмотреться к Rolls-Royce Boat Tail, то черты предшественника Phantom Drophead Coupe не заметить невозможно: у спецверсии идентичная архитектура салона, «аналоговый» интерфейс, да и угол наклона передней стойки намекает на модель, разработанную в начале 2000-х. Тем удивительнее, что в пресс-релизе указана другая основа — алюминиевая модульная платформа Architecture of Luxury, которая знакома по актуальному Phantom VIII, Ghost и Cullinan. Впрочем, о технике британская марка расскажет отдельно на полноценной презентации 8 июня.
Пока же разработчики обратили внимание на встроенный в переднюю панель хронометр Bovet 1822 и перьевую ручку Montblanc в бардачке.
О ценах Boat Tail никаких упоминаний нет, но определённо новинка окажется дороже Sweptail четырёхлетней давности, который обошёлся заказчику в 10 миллионов фунтов стерлингов. Британский Autocar со ссылкой на инсайдеров и вовсе называет космическую цену 20 миллионов фунтов стерлингов — свыше 2 миллиардов рублей по текущему курсу! Если слухи подтвердятся, то Boat Tail окажется самым дорогим новым автомобилем, отодвинув Bugatti La Voiture Noire. Впрочем, премьера серийного гиперкара Bugatti состоится буквально на днях, и у журналистов будет возможность сопоставить актуальные цены.
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.