matador-logo-mobile
14 августа 2020
2231 (1)
1
Самый экономичный Ford Bronco будет и самым мощным

Электрифицированная версия внедорожника Bronco станет самой мощной и экономичной в линейке — об этом сообщил американский портал TFL Car, ссылаясь на источники внутри компании Ford.

Под капотом гибридного Bronco разместят 3,0-литровый бензиновый мотор V6 EcoBoost с двойным наддувом, знакомый по американскому Ford Explorer ST. Силовой агрегат будет работать в связке с 47-сильным электромотором и 10-ступенчатым «автоматом», которые ставятся на Explorer PHEV.

Форд Бронко

На бензин-электрическом Explorer PHEV используется тяговая батарея ёмкостью 13,6 киловатт-часа, а общая отдача системы достигает 457 лошадиных сил и 825 Нм крутящего момента. Для модели заявлен запас хода на электротяге без подключения ДВС 42 километра, а расход топлива в комбинированном цикле не превышает 3,1 литра на 100 километров, что делает гибрид самым экономичным в семействе.


То, что технически электрифицированный Bronco во многом повторит заряжаемый гибридный Explorer, официально не подтверждено, но высокая степень унификации была бы оправдана с точки зрения сокращения затрат.

Генеральный директор Ford ещё в прошлом году обозначил планы концерна по выпуску гибридного Bronco, но воздержался от объявления сроков дебюта новинки. Считается, что бензин-электрический Bronco поступит в продажу во втором полугодии 2021-го, как версия 2022 модельного года. Основными конкурентами будут будущие Jeep Wrangler 4xe и Land Rover Defender PHEV.

В настоящий момент Ford Bronco доступен к заказу с бензиновыми турбомоторами 2.3 (четыре цилиндра, 274 л. с., 420 Нм) и 2.7 (шесть цилиндров, 314 л. с., 542 Нм). Младший агрегат сочетается с 7-диапазонной «механикой» или 10-ступенчатым «автоматом», старший — только с автоматической трансмиссией. Спрос на внедорожник превысил ожидания Ford: оформлены предзаказы на более чем семь тысяч Bronco, а очередь на модель уже достигает полутора лет.
Новинка