SCG готовит конкурента для Tesla Cybertruck

Продолжается история с вызовом Илона Маска на ралли-рейд Baja 1000, сделанным Джеймсом Гликенхаусом, владельцем компании Scuderia Cameron Glickenhaus. Обнародованы первые изображения водородного пикапа SCG.

Модель с обозначением 010 Zero сохранила визуальное и конструктивное сходство с багги SCG Boot, весьма успешно участвующим в упомянутой «бахе»: те же огромные колеса, двери, стойки кузова и две пары круглых фар под плоским ветровым стеклом. Но, в отличие от «Ботинка», у которого огромный бензиновый V8 располагается позади салона, пикап имеет довольно высокий капот, под которым, очевидно, будет стоять электрохимический генератор на топливных ячейках. Он будет вырабатывать энергию для электромоторов, стоящих на передней и задней осях, используя сжатый водород, причем одной заправки должно хватать на ту самую тысячу миль, то есть более 1600 километров.

Благодаря отказу от ДВС сзади освободилось место для вполне традиционной грузовой площадки, но нужно иметь в виду, что показан «гражданский» вариант пикапа. Спортивная версия наверняка будет значительно отличаться от него, в кузов поместится несколько запасных колес, появятся дополнительные фары и т. д. Никаких цифр, кроме расчетного пробега и снаряженной массы машины (более пяти тонн), производитель не называет, как и цен, но пикап явно будет не дешевле багги, за которое просят порядка 20 миллионов рублей в переводе на наши деньги. Если все пойдет, как задумано, на базе 010 Zero специалисты SCG вполне могут построить и водородный внедорожник с кузовом универсал.