Toyota Raize стала бюджетной версией Daihatsu Rocky

Как и было обещано, из нового кроссовера Daihatsu «вырос» аналог, продвигаемый под материнским брендом Toyota. Он немного отличается от Rocky не только дизайном, но и ценами, причем в меньшую сторону.

Довольно странно, что автомобиль с символикой Toyota позиционируется ниже, чем точно такая же машина от Daihatsu, — хотя разница невелика, от 1,679 миллиона иен за Raize против 1,705 миллиона за Rocky на японском рынке. Единственное объяснение, которое приходит в голову, — это крыша: если Rocky был представлен с контрастной черной верхушкой, то у Raize она по умолчанию выкрашена в цвет кузова.

Впрочем, для обоих кроссоверов предлагается множество вариантов персонализации как с помощью окраски, так и посредством различных стайлинг-пакетов. Что же касается более существенных внешних отличий, то о них едва ли можно говорить во множественном числе: единственный оригинальный элемент Тойоты — передний бампер с иным расположением ходовых огней и интегрированной радиаторной решеткой. Она расположена ниже, чем у Daihatsu, и имеет не столь строгую форму, что призвано подчеркнуть некий молодежный акцент. Причем на габариты это не повлияло: все основные геометрические параметры (длина — 3995 мм, ширина — 1695 мм, высота — 1620 мм, колесная база — 2525 мм) идентичны.

Внутри вся разница сводится к фирменной символике, в остальном все общее: мультифункциональный руль, цифровая панель приборов, девятидюймовый мультимедийный дисплей.

Один на двоих и размер базовых колес с покрышками 195/60 R17, и список систем безопасности, куда входят ассистент парковки и адаптивный круиз-контроль, умеющий тормозить перед пешеходами. Под капотом — тот же трехцилиндровый турбомотор мощностью 98 л.с., который работает в тандеме либо с механической коробкой, либо с новым вариатором D-CVT, имеющим дополнительный зубчатый редуктор. Важная подробность касается системы полного привода: в этом плане прежде не было конкретики, а теперь подтверждено, что версия 4х4 будет, причем с той же полузависимой задней подвеской, что и у базовой переднеприводной модификации. Этим Raize напоминает кроссовер Toyota Urban Cruiser образца 2007 года, преемником коего, собственно, и может считаться, тем более что и генеалогия у них схожая: обе модели конструктивно имеют немало общего с хэтчбеками Toyota Yaris соответствующих поколений.