Sonata обрусела и поумнела

7 октября 2020

1437 (1)

Бизнес-седан Hyundai, локализованный на калининградском «Автоторе», переведен с так называемой отверточной сборки на производство полного цикла. Заодно обновились электронные системы и комплектации.

Очевидно, смена статуса производства с крупноузлового SKD на CKD, со сваркой и окраской кузовов, связана с прекращением производства ветерана Kia Sorento второго поколения. Не исключено также, что свежий кроссовер Seltos, под выпуск которого сварочное производство было существенно расширено, не оправдал прогнозы в плане объема продаж, поэтому его программу урезали, а оборудование загружать нужно. Так или иначе, Sonata стала новым флагманом производства полного цикла, составив компанию «Селтосу», а также моделям Soul и Cerato, — все остальные автомобили Hyundai и Kia, формально локализованные, собирают на «Автоторе» из привозных комплектов.

Как показывает опыт, российская окраска по качеству ничем не уступает корейской, но и на уровень цен она сильно не влияет. О каком-либо их изменении информации пока нет, а вот комплектации немного пересмотрены: в частности, все наши седаны теперь будут оснащаться внутренней ручкой для закрывания багажника и подогревом форсунок стеклоомывателя. К ходовой комплектации Comfort добавили электрический подогрев ветрового стекла и клавишу стояночного тормоза вместо рычага, а исполнение Style обогатилось цифровой панелью приборов, которую раньше можно было получить как минимум в версии Elegance, с кожаным салоном и ценой под 1,9 миллиона рублей. Кроме того, «Сонату» в версиях Comfort и Style можно будет купить не только с двухлитровым 150-сильным двигателем, как сейчас, но и с 2,5-литровым 180-сильным, позволяющим разгоняться до 100 км/ч за 9,2 секунды против 10,6. Трансмиссия по-прежнему одна на всех — шестиступенчатый «автомат».

Но самые «вкусные» новости, как водится, ждут покупателей самых дорогих седанов. Во-первых, в исполнении Business произойдет обратная унификация: можно будет выбирать между более мощным двигателем, как сейчас, и базовым. Во-вторых, в топовой версии Prestige появится модернизированный комплекс безопасности Smart Sense: в него включили систему контроля движения при повороте налево через встречный поток и датчик, который не позволит по окончании поездки забыть в машине ребенка или собаку. Наконец, модель получит новую комплектацию Way: какое место она займет в иерархии, пока неизвестно, но ее главной особенностью станет наличие мультимедийного комплекса «Яндекс.Авто» с восьмидюймовым дисплеем. Пожалуй, это можно считать самым заметным элементом окончательной русификации «Сонаты».