США собираются пожертвовать экологией ради снижения цен на бензин

Текущая геополитическая ситуация заставляет политиков всего мира пересматривать экологическую политику ради сохранения экономики. И пусть не все принимают такие же радикальные решения, как в России, общий тренд намечается схожий. Так, в США грядет послабление норм производства летнего бензина.

Согласно американским экологическим нормативам, летом (с 1 июня по 30 сентября) в большинстве штатов запрещена реализация бензина E15 и «обычного» с рядом легких углеводородов в составе. Связано это с тем, что несмотря на свою дешевизну, такие смеси легче испаряются и вносят больший вклад в смог, чем «зимние». Критический параметр, который используется в оценке этого свойства топлива — давление паров по Риду (RVP).

Как пишет портал EcoWatch, еще в апреле президент США отменил запрет на продажу бензина E15 (до 15% биоэтанола, не менее 85% бензина) летом 2022 года. Экологи, естественно, главу государства и всех причастных к такому решению политиков с чиновниками категорически осудили. Тем не менее, благодаря экологическим же субсидиям и особенностям производства галлон такого топлива в среднем на 10-12 центов дешевле E10 (де-факто стандартная смесь в Америке). Так что хоть немного, но летом рост цен на бензин получится сдержать.

Теперь, по информации источников Reuters, в Белом доме активно обсуждают следующий шаг — временную отмену второй части вышеописанных ограничений. Насколько эта мера позволит снизить стоимость топлива на американских заправках пока не совсем ясно. Однако «зимний» бензин с более высоким значением RVP, в целом дешевле, и это все, что сейчас волнует правительство США в этом вопросе. Учитывая некоторую противоречивость подобных решений (они идут резко против общего «зеленого» курса администрации Байдена), прессе пока никаких комментариев не давали.

За последний год стоимость галлона (3,79 литра) «регуляра» (аналог АИ92) выросла на 50% и достигла среднего значения по США в $4,59 (76,7 рублей за литр). В некоторых регионах автомобилисты платят уже более 5 долларов (Округ Колумбия) или даже свыше 6 долларов (Калифорния). В последние месяцы, когда цены взлетели особенно резко, администрация Байдена планомерно пытается обвинить в ситуации российско-украинский конфликт.

Временную отмену экологических ограничений на продажу «зимнего» бензина летом снимаются не впервые. Ранее так делали в отдельных регионах во время чрезвычайных ситуаций, связанных с ураганами или иными стихийными бедствиями. А в 2020 году их отменили на всей территории США во время пандемии коронавирусной инфекции. Тогда резко снизившееся потребление топлива привело к тому, что в марте хранилища оказались на грани переполнения и распродавать запасы пришлось до конца мая.

Может показаться странным, что вроде бы экологичное топливо E15 запрещают к использованию из-за повышенного вклада в образование смога. Но так и есть — у смесей бензина с биоэтанолом (или просто техническим спиртом) существует несколько серьезных ограничений использования. Да, они снижают углеродный след транспорта и понижают выбросы микрочастиц. Однако при эксплуатации в неоптимальных условиях (если двигатель не совсем исправен) сжигание E10 и E15 приводит к появлению того же или даже чуть большего объема оксидов азота и летучих органических соединений. Кроме того, при повышенной температуре воздуха смеси с низким содержанием этанола легче испаряются и вносят вклад в смог (для смесей E25 и выше такого эффекта не наблюдается).

Отметим, что по сравнению с российскими антикризисными мерами американское «предательство экологии» выглядит смехотворным. У нас в стране теперь можно выпускать автомобили, соответствующие нормам по выбросам тридцатилетней давности («Евро-0»). И аналогично «откатили» требования по безопасности транспортных средств.