Стало известно, когда Lexus глобально обновит кроссоверы и внедорожники

Порталу Automotive News Europe удалось узнать график обновления линейки кроссоверов и внедорожников Lexus. Бестселлер марки, занимающий лидирующие позиции по продажам во многих странах (в том числе в России), кроссовер RX, перейдёт в пятое поколение в 2022 году. Журналисты полагают, что абсолютно новый RX сделает ставку на гибридные силовые установки и получит иной интерьер в стиле «младшего» NX образца 2021 года.

В том же 2022 году дебютирует рамный Lexus LX четвёртой генерации. Считалось, что внедорожный флагман Lexus сменит поколение уже в этом году, но головокружительный успех Land Cruiser 300 и очереди на модель побудили концерн Toyota Motor отложить премьеру премиальной версии. Данные о новом LX противоречивы: считается, что модель может сохранить атмосферный двигатель V8 5.7 на некоторых рынках, а роль топ-версии якобы отведут мощному гибриду на основе твин-турбо V6 3.4.

В 2024 году глобальный апгрейд ждёт другой рамный внедорожник — GX. Известно, что модель перейдет на рамную модульную платформу TNGA-F, а больше подробностей станет известно после дебюта Land Cruiser Prado. Не исключено, что гибридами станут абсолютно все Lexus GX, поскольку к концу десятилетия экологические стандарты ужесточатся ещё больше.

Компактный Lexus UX переживёт плановый рестайлинг в 2023 году. Революции ждать не следует: в середине жизненного цикла паркетник получит новый информационно-развлекательный комплекс и слегка изменённый экстреьер.

До середины десятилетия линейка внедорожных «Лексусов» пополнится как минимум двумя новыми моделями. Ходят слухи о разработке субкомпактного Lexus BX, который станет самой дешёвой моделью бренда и окажется близок по технике к Toyota Yaris Cross, а также ультрароскошного Lexus LF — полноразмерный кроссовер получит твин-турбо V8 и сможет посоперничать с люксовыми моделями от немецких и британских автопроизводителей.

Вполне вероятно, что до 2025 года на рынок выйдет полностью электрический кроссовер Lexus — без такой модели на успехи на европейском рынке японская марка может не рассчитывать.