Subaru Forester будет лучше видеть

В Японии представлена рестайлинговая версия кроссовера, которую мы, возможно, получим уже в этом году. Forester получил новые глаза в прямом и переносном смысле.

К дизайну в Subaru всегда относились своеобразно, и обновление «Форестера» не стало исключением. Изменилась только передняя часть: чуть крупнее стала радиаторная решетка, добавилось характера в рельефе бампера, но главное — фары. Они приобрели более причудливую форму благодаря длинным «бровям» ходовых огней и выступу сбоку, но как это повлияло на их функциональные качества — пока неизвестно. Зато более зорким стал фирменный комплекс EyeSight, отвечающий за функционирование систем безопасности: в новом поколении, дебютировавшем почти год назад на модели Levorg, он получил стереокамеру с увеличенным углом обзора, дополнительные радары и новый софт. Это должно повысить эффективность адаптивного круиз-контроля и системы удержания в полосе, но позволено ли будет водителю снимать руки с руля, как в «Леворге», производитель не сообщает.

Не досталась пока «Леснику» и мультимедийная система Starlink с большим вертикальным дисплеем, да и в целом интерьер остался прежним. Равно как и техническая начинка: в японской спецификации кроссовер по-прежнему будет комплектоваться либо новым 1,8-литровым турбомотором мощностью 177 л. с., либо двухлитровым 145-сильным атмосферником в связке с небольшим электромотором. В трансмиссии по-прежнему трудятся вариатор Lineartronic и система полного привода с муфтой подключения задних колес — в этом плане японский Forester не отличается от российского. Но гамма двигателей у нас наверняка будет своя, и даже комплектация и дизайн могут немного различаться, — поэтому, прежде чем делать прогнозы, дождемся американской премьеры.