Эстонский гонщик Hyundai Shell Mobis WRT Отт Тянак на Hyundai i20 Coupe WRC, который выиграл оба пятничных спецучастка, а в субботу стал быстрейшим на половине прошедших допов, в воскресенье не рисковал и не выиграл ни одного спецучастка. Но это не помешало чемпиону WRC-2019 удержать лидерство и довести дело до победы на Ралли Арктики — эстонец уверенно выиграл первый в истории чемпионата мира по классическому ралли этап за Полярным кругом.
Победу на воскресных допах пилот Hyundai отдал гонщикам Toyota Gazoo Racing WRT — британец Крейг Брин выиграл первый спецучасток дня, а на втором первенствовал молодой финн Калле Рованпера. На домашней земле этот пилот Toyota Yaris WRC завоевал подиум по итогам гонки, став 2-м на Ралли Арктики. Подиум дополнил бельгиец Тьерри Невилль, обеспечивший Hyundai Shell Mobis WRT двойной финиш в топ-3.
Настоящей катастрофой Ралли Арктики обернулось для действующего обладателя титула — за 200 метров до финиша СУ8, завершавшего субботний день, Себастьен Ожье засадил свой хэтчбек в сугроб. На то, чтобы вернуть Toyota Yaris WRC на трассу, французу потребовалось порядка 20 минут и, естественно, отыграть он их не смог — гонщик финишировал в Лапландии только на 20-й позиции, но 5-е место на финальном Power Stage позволило завоевать единственное очко.
Ралли Арктики. Топ-10:
Отт Тянак/Мартин Ярвеойя (Hyundai Shell Mobis WRT) — 2:03:49.6
Калле Рованпера/Йонне Халттунен (Toyota Gazoo Racing WRT) +17.5
Тьерри Невилль/Мартин Видеге (Hyundai Shell Mobis WRT) +19.8
Крейг Бринг/Пол Нэгл (Hyundai Shell Mobis WRT) +52.6
Элфин Эванс/Мартин Скотт (Toyota Gazoo Racing WRT) +1:01.5
Такамото Катсута/Дэниел Барритт (Toyota Gazoo Racing WRT) +1:37.8
Оливер Сольберг/Аарон Джонстон (Hyundai 2C Competition) +1:39.0
Теему Сунинен/Микко Марккула (M-Sport Ford WRT) +2:09.0
Гас Гринсмит/Эллиотт Эдмондсон (M-Sport Ford WRT) +3:39.4
Эсапекка Лаппи/Янне Ферме (Volkswagen Polo GTI R5) +6:07.0
WRC2
В зачёте WRC 2 по итогам гонки победили финны Эсапекка Лаппи и Янне Ферме на Volkswagen Polo GTI R5 команды Movisport, их напарники на таком же хэтчбека Николай Грязин и Константин Александров, вынужденные выступать не под российским флагом, а в статусе нейтральных атлетов, заняли 3-е место, а между пилотами коллектива Movisport финищировал норвежский дуэт Андреаса Миккельсена и Олэ Флоэне на Skoda Fabia R5 Evo.
Ралли Арктики в класс WRC 3 выиграли финны Теему Асунмаа/Марко Салминен (Skoda Fabia R5 Evo), эстонцы Эгон Каур/Сильвер Симм (Volkswagen Polo GTI R5) заняли 2-е место, а финны Микко Хейккиля/Топи Лахтинен (Skoda Fabia R5 Evo) замкнули топ-3 гонки.
По итогам двух прошедших этапов личный зачёт WRC внезапно впервые в своей карьере возглавляет Калле Рованпера, опережая Тьерри Невилля и Себастьена Ожье, а в зачёте производителей Toyota Gazoo Racing WRT имеет больше очков, чем Hyundai Shell Mobis WRT и M-Sport Ford WRT.
WRC. Личный зачёт по итогам 2-х этапов. Топ-10:
Калле Рованпера — 39 очков
Тьерри Невилль — 35
Себастьен Ожье — 31
Элфин Эванс — 31
Отт Тянак — 27
Крейг Брин — 16
Такамото Катсута — 16
Дани Сордо — 11
Андреас Миккельсен — 6
Оливер Сольберг — 6
WRC. Зачёт производителей по итогам 2-х этапов:
Toyota Gazoo Racing WRT — 88 очков
Hyundai Shell Mobis WRT — 77
M-Sport Ford WRT — 24
Hyundai 2C Competition — 22
Следующей гонкой уже во второй половине апреля станет Ралли Хорватии — асфальтовый этап, который пройдёт в окрестностях Загреба, состоится с 22 по 25 апреля. Это будет дебютная гонка WRC в Хорватии, а сама страна станет 34-м государством мира, принимающим серию. Хорватский этап заменит отменённый из-за пандемии коронавируса выездной Ралли Мексики. В итоге между 2-м и 3-м этапами WRC-2021 будет полуторамесячный перерыв.
Фото: Red Bull
75
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.