Tesla нашла способ заставить водителей и пассажиров пользоваться ремнями безопасности

Разработчики американской автокомпании Tesla придумали, как лишить водителей возможности обманывать датчики непристегнутых ремней безопасности — несмотря на доказанную эффективность этих аксессуаров, многие до сих пор ими пренебрегают, даже в продвинутых электромобилях. Инженеры Tesla запатентовали инновационную систему ISUD.

Функция не позволит обмануть электронику заглушками или пристёгиванием ремня за спиной. Если электрокар посчитает, что ремень пристёгнут ненадлежащим образом, автомобиль просто никуда не поедет.

Следить за правильно пристёгнутыми ремнями будет целый комплекс датчиков — вероятно, речь идёт о ёмкостных датчиках, датчиках массы и контроллерах, определяющих уровень натяжения ремня. То есть больше не удастся прокинуть плечевой ремень за спиной и даже держать пассажира на коленях — электроника распознает неправильную посадку и не позволит тронуться с места.

Поскольку в будущем автомобили могут стать полностью автономными, кресла — поворотными, а посадка в салоне — произвольной, ремни безопасности окажутся одной из немногих «констант», на которые смогут рассчитывать инженеры при разработке систем пассивной безопасности. Это значит, что системы контроля за надлежащим использованием ремней, аналогичные ISUD, появятся на вооружении всех автопроизводителей.

Когда система ISUD станет базовой для серийных электромобилей Tesla, не ясно: американская фирма патентует целый ряд любопытных технических решений, но в массовыми становятся не все инновации, и происходит это не сразу.