Зачем китайцы ставят камеру у педалей Tesla?

Поднебесная — очень закрытое государство по множеству параметров, и ее автомобильный рынок не исключение. Он имеет как невероятные перспективы развития, так и свои необычные особенности. С одной из них столкнулась компания Tesla после серии аварий, в которых обвиняют технические неисправности машин марки. Местные владельцы электромобилей этой марки начали устанавливать камеры, смотрящие на педаль тормоза, чтобы в случае аварии доказать свою невиновность.

На оригинальное поведение китайцев, владеющих различными моделями Tesla, обратил внимание сайт InsideEV’s. Его сотрудники нашли несколько похожих видео в социальных сетях Поднебесной. Водители демонстрировали непонятный западному зрителю лайфхак — установленный около педального узла электромобиля видеорегистратор. По задумке этих «самоделкиных», запись с этой камеры поможет им избежать обвинений в случае ДТП, вызванного предполагаемой неисправностью тормозной системы. Мол, синхронизированный с картинкой смотрящей наружу камеры ролик можно будет показать сотрудникам органов правопорядка и доказать, что водитель нажимал на педаль тормоза и вовремя среагировал на опасную дорожную ситуацию. А если машина все-таки врезалась куда-то, это было вызвано техническими неполадками, а не человеческой ошибкой.

Вне зависимости от эффективности такого метода сама по себе ситуация выглядит максимально странной. Опустим вопрос синхронизации двух видеозаписей и легальность приобщения записей, на которых не видно ничего, кроме педалей, к возможному разбирательству после ДТП. Вполне очевидно, что если в поле зрения камеры не попадает хотя бы часть окружающей обстановки, видео может быть сделано когда угодно. Но это все равно не останавливает китайцев, почему? Ответ кроется в нарастающем недоверии жителей Поднебесной к американской марке электромобилей. И даже при том, что рациональность такого отношения под большим вопросом, для Tesla проблема может быть очень большой.

Напомним предысторию. Несколько месяцев назад владелец новенькой Tesla Model 3 попал в серьезное ДТП. После этого между семьей водителя и производителем машины разразился спор — первые утверждали, что всему виной неисправность тормозной системы, а компания Илона Маска отрицала эти обвинения, ссылаясь на данные телеметрии электромобиля. Кульминацией истории стал скандал, разразившийся после акции протеста на Шанхайском международном автосалоне.

Дочь водителя злополучной Model 3, Чзан Ячжоу (Zhang Yazhou), забралась на стенд Tesla и эмоционально выступила перед изумленной публикой. На ее майке рядом с логотипом известнейшего производителя электромообилей красовалась фраза «неисправность тормозов», а в ее словах было много звучных обвинений. Как пишет Bloomberg, компания Tesla приняла спорное решение опубликовать логи, полученные с бортового компьютера попавшей тогда в аварию Model 3. Они показали, что за полчаса до столкновения водитель тормозил более 40 раз и неоднократно разгонялся более чем до 100 километров в час. За секунды до столкновения скорость достигла 118,5 километров в час и после нажатия водителем на педаль тормоза снизилась до 48,5 км/ч в момент удара. Иными словами, стиль вождения отца Чзан трудно назвать безопасным.

Китайские регуляторы высказали озабоченность ситуацией и форсировали расследование. Но на общественное мнение это все никак не повлияло. Семья Ячжоу считает данные телеметрии подделанными и не собирается отказываться от своей позиции. А Tesla оказалась в эпицентре урагана критики от жителей Поднебесной и пытается отражать все новые шквалы негатива. Который только усугубляется новыми авариями — согласно Global Times, буквально на этой неделе еще один электромобиль компании протаранил павильон на рынке в провинции Цзянсу. Пострадали три человека, но погибших нет. Как можно догадаться, не дожидаясь расследования полиции, публика уже обвинила в ДТП тормоза на Tesla.

В результате целые китайские города обсуждают запрет на эксплуатацию электромобилей этой компании, пока их качество изготовления не будет досконально изучено авторитетными организациями.

Трудно сказать, чем закончится вся эта эпопея. Возможно, в Поднебесной просто используют горячие информационные поводы, чтобы вынудить Tesla сотрудничать с правительством — компанию уже не раз пытались заставить делиться данными телеметрии с государственными структурами. Возможно, это всего лишь следствие запуска мощных, быстрых и футуристичных машин на рынке с очень спорной культурой вождения. Далеко ходить не надо — в одном из видео с «педальными» камерами водитель носит шлепанцы, что крайне небезопасно (гибкая подошва может замяться при быстрых движениях и попасть под педаль).

Но на самом деле, справедливость всех обвинений в отношении Tesla не имеет никакого значения. И реальные причины этой мощной информационной атаки. Потому что поведение людей, особенно их больших масс — почти всегда иррационально. И даже если компания Илона Маска всеми возможными способами докажет безопасность своих машин, это никак не поможет завоевать ей любовь китайских клиентов. Вполне вероятно, что шанхайская гигафабрика Tesla уже в ближайшем будущем начнет отправлять большую часть изготовленных машин на экспорт вместо внутреннего рынка Поднебесной.