Tesla Roadster будет. Потом. Но это не точно

Илон Маск вспомнил об электрическом суперкаре, представленном еще в 2017 году. Первые машины должны были быть переданы заказчикам до конца нынешнего года, но в лучшем случае это произойдет в 2022-м.

Уточним сразу — речь не о том «Родстере», он же переведенный на электротягу Lotus Elise, с которого Маск начал в 2008 году завоевание авторынка. Модель второго поколения получила оригинальный четырехместный кузов тарга со съемной крышей и три электродвигателя (один впереди, два сзади), способные разогнать машину до 60 миль в час (97 км/ч) за 1,9 секунды. Мощность не раскрывалась, зато говорилось о максимальной скорости в 250 миль в час (403 км/ч) и 620-мильном (около 1000 км) пробеге на одной зарядке, который обеспечивает батарея емкостью 200 кВт-ч. Кроме того, еще три года назад была названа цена электромобиля, от 200 тысяч долларов, и объявлен прием предварительных заказов с внесением депозита в 50 тысяч.

Неизвестно, много ли удалось найти заказчиков, но теперь они вряд ли довольны: после трехлетнего ожидания оказалось, что никаких «Родстеров» пока нет, а у Маска нашлись дела поважнее. По его словам, сначала компания должна довести до ума магистральный тягач Tesla Semi, представленный в том же 2017 году, запустить на полную мощность заводы в Берлине и Шанхае, а также организовать выпуск пикапа Cybertruck. Почему все это более актуально, чем выполнение обязательств перед прежними клиентами, предприниматель не пояснил, но назвал новую дату возможного начала серийного производства «Родстера» — 2022 год. Хотя, с другой стороны, едва ли это стало таким уж большим потрясением для тех, кто знает Маска: практически ни одна модель в истории «Теслы» не дебютировала в обещанные сроки.