​Тесты EuroNCAP: китайские автомобили обошли испанские

Европейские борцы за безопасность автомобилей открыли новый сезон испытаниями двух свежих моделей. Cupra Formentor и Polestar 2 заработали по пять звезд, но шведско-китайский электромобиль оказался безопаснее немецко-испанского кроссовера.

При всех различиях технически машины схожи: обе базируются на модульных платформах с передней подвеской McPherson, задней независимой многорычажкой и базовым передним приводом. Но Polestar, как и положено электромобилю, более чем в полтора раза тяжелее «Купры», 2,17 тонны против 1,36, тем более впечатляют результаты испытаний, ведь кузову приходится гасить более значительную энергию при ударе. Обе модели получили 13,9 балла из 16 возможных за защиту водителя и пассажиров при фронтальных ударах, боковые удары Polestar выдержал лишь чуть хуже, на 15,6 балла против максимально возможных 16 у «Купры», зато при ударе сзади он защищает обитателей салона на 3,8 балла против 3,6 (максимум — 4). Здесь нельзя не вспомнить о том, что китайский электромобиль построен на платформе CMA, общей с Volvo, а шведы знают толк в безопасности.

Cupra Formentor после краш-теста

Впрочем, и Formentor, базирующийся на платформе Volkswagen MQB, не ударил в грязь лицом, во многом превзойдя родственную Audi A3, испытанную в конце прошлого года. Испанский кроссовер лучше выдержал как фронтальный, так и тыловой удары, плюс оказался немного удобнее для перевозки ребенка в детском кресле и безопаснее для пешехода или велосипедиста при возможном наезде. Но китайский электромобиль и здесь лучше: «детская» безопасность оценена в 44 балла против 43,6, а по отношению к уязвимым участникам движения Polestar гораздо дружелюбнее — 43,5 балла против 36,9.

Наконец, в роли вишенки на торте — лучшая оценка за эффективность систем превентивной безопасности и всевозможных ассистентов: например, Polestar удостоился максимальных оценок за работу системы удержания в полосе и интерфейса Сar-to-car. Увы, для нас все это представляет чисто теоретический интерес, поскольку ни тот, ни другой бренды в России не представлены.

Фото: euroncap.com