Далеко не самый популярный класс автомобилей на мировом рынке, и тем ценнее немногочисленные его представители, особенно после обновлений. Компания Toyota презентовала минивэн Sienna четвертого поколения — модель получила более выразительный экстерьер и вместительный салон, перешла на безальтернативную гибридную силовую установку и сохранила опциональный полный привод.
В основе новой Sienna архитектура TNGA GA-K для среднеразмерных автомобилей, так что ближайшими «родственниками» минивэна можно считать актуальные Camry и Highlander. Габариты однообъёмника в японской фирме пока не назвали, но можно ориентироваться на длину около пяти метров, ведь Toyota обещает более вместительный салон по сравнению с предшественником.
Внешность Toyota Sienna четвёртого поколения выдержана в духе соплатформенных моделей: у минивэна диодная оптика затейливой формы, огромный воздухозаборник переднего бампера, как у Camry XV70, оригинально оформлены боковины кузова и пятая дверь. Экстерьер новинки запоминается даже в базовом исполнении LE, а для максимально оснащённых минивэнов предусмотрен «спортивный» пакет XSE — такие Sienna отличаются обвесом, сечением переднего бампера, а также 20-дюймовыми затемнёнными колёсными дисками.
Toyota Sienna в начальных комплектациях полагается восьмиместный салон с компоновкой 2+3+3 и большим диваном на втором ряду. Одного из достоинств минивэна — отсутствия центрального тоннеля и возможности прохода с водительского места в салон — Sienna лишилась. Инженеры Toyota отказались от дизайна передней панели с «парящим» селектором трансмиссии, зато у передних кресел штатно есть массивные подлокотники, а между сиденьями располагается огромная ниша для поклажи.
Базовое оснащение богатое: имеется информационно-развлекательная система с 9-дюймовым тачскрином и поддержкой Android Auto, Apple CarPlay и Amazon Alexa, между аналоговыми шкалами спидометра и тахометра выведен 7-дюймовый дисплей бортового компьютера.
Кроме того, Toyota Sienna по умолчанию оснащается 10 подушками безопасности, системой мониторинга слепых зон, ассистентом контроля полосы, системой распознавания дорожных знаков и обнаружения пешеходов в тёмное время суток с помощью инфракрасного датчика.
Топ-версии Sienna предлагают 7-местный салон с «капитанскими» креслами второго ряда с электрорегулировками, продольной 63-сантиметровой регулировкой и отдельными оттоманками; у пассажиров есть отдельный холодильник и даже бортовой пылесос. Вдобавок такие минивэны могут похвастать камерами кругового обзора, проекцией на лобовое стекло, четырёхзонным климатом и аудиосистемой с 12 динамиками.
Техническая начинка безальтернативна: умеренно-гибридная силовая установка на основе четырёхцилиндрового 189-сильного «атмосферника» 2.5, который работает в связке с вариатором с механической первой передачей и электродвигателем. Суммарная отдача системы — 246 лошадиных сил, привод — на переднюю ось. За доплату можно заказать электрическую систему полного привода с дополнительным электромотором в приводе задних колёс.
Toyota обещает для пятиметрового переднеприводного минивэна расход топлива 7,1 литра/100 км пробега в смешанном цикле. На небольших скоростях Sienna может двигаться без подключения ДВС, однако автономность автомобиля в «чисто электрическом» режиме невелика. Зато минивэн не нужно подзаряжать от розетки: гибридная система относится к «самозаряжающимся».
Основным рынком новой Toyota Sienna будет Северная Америка: минивэну предстоит побороться за покупателей со стареющими Dodge Caravan и Chrysler Pacifica, а также с Honda Odyssey. Цены на новинку ещё не объявлены, но с учётом падения продаж серьёзного удорожания относительно нынешней модели можно не ждать, а значит минивэн обойдётся в 32-45 тысяч долларов (2,3-3,25 миллиона рублей) в зависимости от версии.
87 
00XO зачетный таз! даже где-то мысль проскакивает "может взять?", но не хочу водить автобус, да и супруга тоже
Барклай Зад похож на зад отъевшегося Приуса после карантина) А так да, прикольный аппарат получился. Жалко только в Рашу поставляйся не будет
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.