Компания Toyota приготовила для внутреннего рынка необычную модификацию новой Corolla — заряженный универсал с 170-сильным (202 Нм) 2-литровым «атмосферником» линейки Dynamic Force.
«Драйверский» характер двухобъёмника подчеркивает спортивный декор в салоне, кресла с развитой боковой поддержкой из водоотталкивающей ткани, оригинальные легкосплавные 17-дюймовые диски и новые яркие цвета кузова. Комплектация «особой» Corolla фиксированная, но оснащение богатое: универсал по умолчанию оборудован подогревом руля и передних кресел, климат-контролем, информационно-развлекательным комплексом с 9-дюймовым тачскрином и навигацией, а также приборной панелью с большим цифровым дисплеем.
Хотя Corolla под названием 2000 Limited станет самой мощной версией модели на внутреннем рынке, универсал будет продаваться только с передним приводом и вариатором с механической первой передачей.
При этом Corolla 2000 Limited не самая дорогая модификация: начальная цена составляет 2 миллиона 620 тысяч йен (1,8 миллиона рублей), тогда как гибридная Corolla с 98-сильным «атмосферником» 1.8, 72-сильным электродвигателем, вариатором и электрической системой полного привода может стоить до 2,8 миллиона йен (1,93 миллиона рублей).
Аналогов «заряженному» универсалу фирма Toyota не продаёт ни на одном рынке: в Северной Америке покупателям доступны «Короллы» с атмосферным 2-литровым мотором, но нет версии в двухобъёмном кузове, а в Японии до настоящего момента гамма моторов была ограничена 140-сильным «атмосферником» 1.8, турбомотором 1.2 на 116 лошадиных сил и вышеупомянутым гибридом на основе двигателя 1.8.
Toyota утверждает, что тираж универсалов Corolla 2000 Limited будет ограничен 500 экземплярами, однако не исключено, что в будущем мотор 2.0 появится в линейке на постоянной основе.
Российским клиентам при покупке Toyota Corolla можно выбрать только тип трансмиссии: 6-ступенчатую «механику» или вариатор. У нас модель продаётся только в кузове седан с передним приводом и 122-сильным безнаддувным 1.6. Цены стартуют с 1 миллиона 243 тысяч рублей.
Jarvis Нет у японцев больше красивых универсалов. Если б АвтоВАЗ такое страшилище выпустил, то было бы столько гневных комментариев отовсюду
Екатерина Да это же ceed
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.