matador-logo-mobile
2 декабря 2020
1281 (1)
0
У электрического Mustang Mach-E появилась очень быстрая версия

С момента премьеры электрического Ford Mustang Mach-E прошёл год, но анонсированной топ-версии GT в продаже пока нет — и американцы, и европейцы получат двухмоторные электромобили только в 2021-м. Теперь у клиентов появится возможность изменить конфигурацию с небольшой доплатой, ведь на вершине линейки появился очень быстрый Mustang Mach-E GT c пакетом Performance Edition!

Инженеры Ford перенастроили силовую установку самого производительного электрокроссовера — мощность осталась прежней (486 лошадиных сил), но крутящий момент увеличился с 814 до 860 Нм. Незначительное, на первый взгляд, улучшение позволило отыграть солидные 0,2 секунды в разгоне с места до 97 км/ч — стартовый рывок у Mustang Mach-E GT Performance Edition занимает всего 3,5 секунды.

Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition

По динамике разгона топ-версия электрического «Мустанга» опередила Porsche Macan Turbo и BMW X3 M Competition, но ориентиром инженеров была Tesla Model Y Performance, и с ней новинка Ford сумела сравняться. Впрочем, максимальная скорость электромобиля Ford даже с пакетом Performance Edition невысока: всего 200 км/ч.

Дизайнеры «голубого овала» постарались, чтобы Mustang Mach-E GT Performance Edition отличался от «обычных» Mustang Mach-E GT. Самая узнаваемая деталь — чёрная глянцевая заглушка, имитирующая сетчатую радиаторную решётку. Ещё топ-версия получила многоспицевые 20-дюймовые двухцветные колёсные диски в стиле пони-кара Mustang, модернизированные тормоза с красными суппортами Brembo и оригинальный передний бампер.

Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition

Доработки интерьера свелись к появлению алюминиевых вставок, спортивных передних кресел с перфорацией и обшитого замшей руля. Вдобавок, только с пакетом Performance Edition будут сочетаться яркие цвета кузова — жёлто-оранжевый Cyber Orange и насыщенный синий Grabber Blue.

Увы, по аналогии с Audi e-tron S, улучшение динамических характеристик привело к снижению автономности. Тяговая батарея у Mustang Mach-E прежняя — на 98,8 киловатт-часов (используются 88 киловатт-часов), так что по оценке EPA запас хода снизился с 402 до 378 километров.

Компания Ford не называет цены на Mustang Mach-E GT Performance Edition: прайс-лист опубликуют в ближайшие месяцы, но ориентиром может служить «обычная» версия Mustang Mach-E GT за 60,5 тысячи долларов. Приём заказов на «заряженные» электрокроссоверы в США начнётся весной, а поставки — во втором полугодии 2021 года.

У электрического Mustang Mach-E появилась очень быстрая верси Фото 2

Больше о Ford Mustang Mach-E:
Новости
14 февраля 2020, 11:24
Ford Mustang Mach-E добрался до Европы

Новинка