matador-logo-mobile
8 декабря 2020
1048 (1)
0
У Toyota появится экологичный аналог RAV4

Компания Toyota раскрыла подробности о первом электромобиле, разработанном вокруг модульной «батарейной» платформы e-TNGA. Продажи чистых электрокаров Toyota начнёт с компактного кроссовера, близкого по габаритам к RAV4, а приоритетным рынком для модели будет Европа. Глава филиала Toyota Europe Мэтт Харрисон подтвердил, что электрический паркетник представят в 2021 году, но его продажи начнутся только в 2023-м.

электрический кроссовер тойота

Архитектура e-TNGA — результат коллаборации инженеров Toyota и Subaru. За основу взята «тойотовская» TNGA для автомобилей с традиционными ДВС, так что разработчикам пришлось пойти на компромисс в поисках пространства для тяговых аккумуляторов и электродвигателей. Задняя многорычажная подвеска у TNGA и e-TNGA идентичны, а запас прочности таков, что электрифицировать можно и сити-кары, и седаны, кроссоверы всех классов, и минивэны. Унифицированные моторные модули позволяет выпускать модели с передним, задним или полным приводом.

платформа тойота для электромобилей

Пока Toyota поделилась единственным тизером будущего электромобиля и ограничилась заявлением об «очень европейском дизайне» модели. Благодаря патентным изображениям внешность электрического аналога RAV4 не является секретом. Новинка отличилась длинной базой, небольшими свесами, модными выдвижными дверными ручками и покатой крышей. Сходство с RAV4 достигается за счёт практичной пластиковой окантовки вокруг арок; дизайн кормы схож с Corolla Cross. Вероятно, и технически, и по форм-фактору новинка окажется близка к первому электрокару Subaru — кроссоверу Evoltis.

будущие модели тойота 2020

В будущем архитектура e-TNGA станет базовой не только для Toyota и Subaru, но и для премиум-бренда Lexus, а также «младших» партнёров автогиганта — Suzuki и Daihatsu. Предложить покупателям шесть электромобилей в разных сегментах Toyota планирует в ближайшие пять лет.

тойота первый электромобиль

Впрочем, прекращать развивать двигатели внутреннего сгорания Toyota не спешит: автомобилями с традиционными силовыми установками и гибридами продолжит заниматься отдельное подразделение.

Концепт-кар