В американском городе Лордстаун состоялась презентация электрического пикапа одноименного бренда. Его интерьер по-прежнему засекречен, как и многие технические параметры, но амбициозные планы не изменились.
Lordstown Endurance был представлен еще полгода назад, но только в виде компьютерных изображений, которые сопровождались скудной технической информацией. Изюминка конструкции — четыре электродвигателя общей мощностью 600 л.с., встроенные прямо в колеса: такое решение до тех по было известно, но применялось сравнительно редко. Мотор-колеса позволяют минимизировать количество вращающихся деталей и высвободить полезный объем, но увеличивают так называемые неподрессоренные массы, что негативно сказывается на плавности хода.
Кстати, термин «неподрессоренные» в данном случае особенно актуален, поскольку подвеска задних колес — рессорная, типичная для пикапов. Также традиционны и двухрычажная передняя подвеска, и отдельная несущая рама, все пространство между лонжеронами которой занимает тяговая аккумуляторная батарея. Ее емкость, 70 кВт-ч, позволяет проехать на одной зарядке 250 миль (более 400 километров) при 5,5-секундном разгоне до 60 миль в час (97 км/ч) и максимальной скорости 80 миль в час (129 км/ч).
Прочих технических подробностей пока нет, и о габаритах можно лишь догадываться. Судя по тому, как смотрятся 20-дюймовые колеса, Endurance — полноразмерный пикап, близкий по калибру к Ford F-150 и Chevrolet Silverado, о чем косвенно говорит и масса буксируемого прицепа — до 3,4 тонны. Интерьер пока представлен лишь эскизами, причем на них видны разные варианты дизайна рулевого колеса, но в целом все, опять же, вполне традиционно: лаконичная передняя панель со скрытыми дефлекторами климатической системы, цифровая панель приборов и мультимедийный дисплей под единым стеклом.
Еще в конце прошлого года старт продаж был запланирован на январь 2021-го, тогда же огласили начальную цену в 52 500 долларов. Эта информация пока не опровергается, более того — уже собрано 14 тысяч предварительных заказов при запланированном объеме выпуска 20 тысяч пикапов в год. Между тем, к концу нынешнего года хотят сделать лишь 30 предсерийных образцов, и, очевидно, только после этого начнутся полноценные дорожные испытания. Впрочем, сегодня редкий электрический стартап обходится без задержек, что демонстрирует та же Tesla, чей Cybertruck должен быть готов только к концу следующего года.
87
bandito интересное решение, как для пикапа, со ступеньками по углам заднего бампера! Вот только моторколесо, если в лужу заехал то всё?
Комментарий отправлен
Ваш комментарий опубликован.
Провокационные или оскорбительные комментарии запрещены.