Ученые объяснили, почему в пробке надо включать климат-контроль

Исследователи из Университета Суррея (Великобритания) проанализировали воздух, который вдыхают водители, едущие в городских пробках. Эксперимент проводился как в машинах с включенным климат-контролем, так и в автомобилях с открытыми окнами. Последние подвергают свое здоровье значительному риску.

В рамках эксперимента ученые установили в автомобили участников опыта лазерные счетчики взвешенных частиц PM2.5 и PM10, которые признаны самыми распространенными загрязнителями атмосферы. Измерения проводились утром и вечером в часы пик и во время менее плотного движения в середине дня. Сравнивали концентрацию частиц в салоне при использовании кондиционера и езде с выключенным климатом и открытыми окнами. В любом случае в салоне с открытыми окнами оказывалось на 80% больше вредных частиц, а значит – и в легких пассажиров таких машин.

Больше экспериментов:

Новости

11 марта 2020, 10:34

Системы безопасности в машинах не рассчитаны на женщин: исследование

Новости

14 мая 2020, 13:28

Эксперимент: кто быстрее – автомобиль или пуля?

1

Новости

17 декабря 2019, 14:15

Водитель выяснил, как курение в машине может привести к взрыву

Если в автомобиле с открытыми конами было обнаружено до 136-364 микрограммов загрязнителей на кубически метр, то в салоне с включенным климат-контролем и рециркуляцией воздуха – от 6 до 152. И «очистка» воздуха в салоне при помощи климатической остановки была эффективной независимо от класса машины.

Эксперимент проводился в 10 мегаполисах в разных странах:

• Дакка (Бангладеш)
• Ченнаи (Индия)
• Гуанчжоу (Китай)
• Медельин (Колумбия)
• Сан-Паулу (Бразилия)
• Каир (Египет)
• Сулеймания (Ирак)
• Аддис-Абеба (Эфиопия)
• Блантайр (Малави)
• Дар-эс-Салам (Танзания)